进入11月份,全国重点电厂和沿海电厂库存继续上扬,尤其重点电厂存煤创新高。截止11月18日,全国重点电厂存煤9792万吨,可用天数为30天。在经历了连续三个月高库存之后,沿海煤炭市场压力很大,库存高位对煤炭价格形成遏制,阻碍了市场继续回暖。
从下游接卸港口和电厂需求情况来看,库存均在高位,造成煤炭采购不积极,用户拉煤欲望降低。今年,高耗能、高污染等行业的转型调整,使得工业用电需求不足成为发电量增速放缓的主要影响因素。此外,主要电力企业较高的库存水平和明显偏低的电煤日耗,抑制了下游煤炭采购热情,直接压制煤价上涨空间。
当前,秦皇岛煤炭市场出现有价少市的状态,在神华报价提高的情况下,用户主动减少神华、中煤长协煤的拉运数量,增加价格相对便宜的中小煤企的购煤数量,以降低购煤成本。随着煤电价格谈判的陆续展开,煤电价格博弈进入最紧张阶段,预计大型煤企还将小幅提价,煤价仍将有上涨可能。
当前,沿海煤炭运输市场延续疲软态势,租船市场可用运力越发宽松,煤炭海运价格保持低位平稳之势,变化不大。从煤炭需求方看,虽然下游沿海六大电厂尤其浙能电厂耗煤开始呈现小幅回升,但浙能主要是因为新投两台火电机组带来的增长,目前,沿海六大电厂日耗合计数仍低于往年同期水平4-5万吨。预计沿海电厂日耗大幅增长需要等到温度下降后的12月份。届时,六大电厂日耗会达到65万吨的中位水平。但即使日耗增加,电厂消耗库存也需要一段时间。今年年底之前,预计下游电厂对北方港口煤炭只是维持刚性需求,采购节奏仍以缓慢拉运为主。
在国家政策的扶持下,煤炭价格不会下跌,但也不会上涨到很高水平,预计到年底,发热量5500大卡神华动力煤,交易价格会稳定在520-530元/吨之间,而含硫略高的5500大卡煤炭实际交易价格会在510元/吨左右。
在国家一系列限产政策的影响下,10月份国内煤炭产量同比明显下降,11、12月份,我国煤炭产量还会继续下降。预计进入冬季,市场需求将有所增加,电厂库存会缓慢下降,煤炭市场供大于求局面将得到缓解。随着冬季用煤高峰的到来,后期在供应减少、需求增加的支撑下,煤市冬季行情有望走出低谷。(来源:中国能源报)

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