由于工业经济对于电力消耗的情况不好,现阶段下游电厂的日耗水平低于去年同期,对于煤炭市场各环节的高库存难以消化,整体煤价市场性下行趋势较强。北方港口煤价分歧较大,大型煤企报价较高,中小户基于春节因素,存在节前抛售情况,相对下水情况较好。下游需求不振,环渤海动力煤价格指数本期继续下跌,但是跌幅有所收窄。
1月14日秦皇岛煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期(1月7日至1月13日)5500大卡动力煤综合平均价格报收为519元/吨,环比下跌了1元/吨。2015年首两周,价格指数连续下跌,累计下跌6元/吨、跌幅1.1%。
秦皇岛港低热值煤种煤价下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为405-415元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为450-460元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为515-525元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为550-560元/吨。其中,除发热量4500大卡动力煤价环比下跌5元/吨外,其他煤种价格与上期持平。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:价格持平的港口规格品数量增加至三分之二,而价格下降的港口规格品大幅减少,表明该地区动力煤下行态势有所减弱;价格指数下降1元/吨,跌幅有所收窄。
2015年年初,环渤海煤价连续两周下跌,主要是因为市场供需矛盾导致,现阶段沿海电厂煤炭日耗量相比往年偏弱、社会库存仍维持相对高位、市场对后续市场供需关系存在悲观预期等因素,打破了煤炭消费旺季的季节性传统。
随着春节的临近,南方工厂即将陆续停工放假,同时,对市场预期悲观的部分煤炭贸易企业也出现提前放假的倾向,煤炭消费端的需求不振打压当前市场形势,部分煤炭中小贸易商出现节前抛售现象。北方港口煤价分歧较为明显,中低热值煤种成交量较大,各港煤价高低价差在吨煤10元左右,随着春节的临近,市场性价格偏低趋势较浓,预计各港口价差将逐步缩小。
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