1月22日,澳洲工业部下属的首席经济学家办公室称,已将日澳2015财年动力煤合同价格从之前预测的77美元/吨调低至70美元/吨,主要原因是全球供应过剩。
“新预测的日本2015财年(2015年4月至2016年3月)合同基准价格在70美元/吨左右,较之前下跌了14%,” 首席经济学家办公室称。
根据合同,日本东京电力公司(Tokyo Electric Power)、东北电力公司(Tohoku Electric Power)等将从澳洲购买高位发热量(收到基)为6322大卡的优质动力煤。
2014财年,日澳动力煤合同价格为81.8美元/吨,合同将于3月31日终止。
据贸易商称,新财年合同的谈判工作有望在几周内启动,但预计不会很顺利。
过去两周内,一船6.5万吨、三月份交货的澳洲收到基低位6000大卡(大致相当于收到基高位6300)的动力煤以离岸价57.2美元/吨成交, 另一船13万吨为56.5美元/吨。
据globalCOAL交易平台数据显示,2月装船的同品质动力煤交易价格更高一些。
市场人士称,日本采取年度合同形式进口的动力煤量占比最大,每年大约从澳洲进口动力煤4000万吨。
2013-2014财年,日本共进口1.44亿吨动力煤,同比增长1.6%。由于部分核电站将重启,首席经济学家办公室预测,2014-2015财年日本动力煤进口量可能同比下跌1.4%至1.42亿吨。
据某贸易商反映,今年来自日本电厂的冬季用煤需求呈弱稳态势,一月签订的合同量并不多,只有东京电力公司以招标形式购买了几船巴拿马型澳洲煤。
该贸易商说,澳洲收到基低位6000大卡动力煤深受日本买家亲睐,2月份装船的成交价格相比3、4月份要高出很多,所以1月份该煤种的供应有可能趋紧。
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