2月28日,发改委宣布,4月1日起,我国天然气价格正式并轨。增量气最高门站价格每立方米降低0.44元,这也是我国价格改革中,首次大幅下调天然气价格。同时,今年将全面建立居民用气阶梯价格制度。
首次大幅进行价格下调
此次调价除增量气大幅下调外,存量气最高门站价格提高0.04元。
据了解,存量天然气是指上一年的实际用气量,增量气是今年比上一年新增的用气量,存量气价格相对较低。目前在天然气使用中,存量气约占80%,增量气占20%左右。
发改委答记者问称,目前,存量气与增量气最高门站价格每立方米相差0.48元左右。“这样一增一减,正好是4毛8分钱,实现了非居民天然气存量气、增量气价格的并轨。”国家发展改革委价格司政策处处长成钢指出。
据了解,这是我国天然气价格改革进程中,首次大幅进行价格下调。业内普遍认为,此次下调的主要原因,是去年下半年国际原油价格的暴跌。
卓创资讯数据显示,2014年中国天然气在下游消费中的拓展步伐放缓十分明显,从往年超过20%的增速下降至10%左右。而国家能源局曾经出台政策表示,将提高天然气在一次能源消费中的比重至10%(2015年),而当前的比例不足6%。
2014年下半年,在工业燃料方面,天然气经济性不及焦炉气、煤炭、燃料油、液化石油气等产品,天然气在各类下游中的应用,都受到抑制。
此外,原油大跌也带来进口天然气价格的下行。据卓创资讯了解,东北亚地区LNG(液化天然气)现货进口价格在今年年初同比去年年初大幅下挫61%左右,到岸价格仅为2300元/吨左右(合1.64元/立方米)。
2013年7月,我国实施了天然气价格调整方案,区分存量气和增量气,增量气门站价格一步调整到与可替代能源价格保持合理比价的水平,存量气价格分3年实施,计划2015年调整到位。
据卓创资讯新能源分析师王晓坤介绍,2013年,发改委上调了非民用天然气的门站价格。为了帮助部分下游企业顺利过渡,提出了存量气的说法。
企业用气成本总量将减少近300亿元
据金银岛资讯分析师介绍,价格下调对企业削减用气成本带来巨大利好,此次价格调整后我国企业用气成本总量将减少近300亿元。
此次国家调整的是非居民用天然气价格,因此国内以天然气为燃料的工业用户,天然气发电、天然气化工以及天然气汽车行业均会受到影响。
隆众石化网王皓浩认为,前期由于偏高的天然气价格带来的天然气汽车行业发展放缓,液化天然气企业亏损经营等状况将得到有效缓解,用增量气比重大的企业用气成本会明显下降。
据王晓坤计算,假设出租车加气站零售价格下调0.44元/立方米,则出租车百公里燃料成本减少3.57元左右。出租车每天的燃料成本大概减少10元,一个月大概减少300元。
中宇资讯分析师孙阳也举例称,以天然气发电为例,天然气发电站投资相对较小,运行成本较低,故其运行经济性将很大程度上取决于天然气价格。据中宇数据统计,若不考虑发电设备的效率,天然气发电成本约降低10%。
但是,天然气一级供应商的利益可能受损,主要包括中石油、中海油、中石化等。此次价格下调将直接带来此类企业营业利润的下滑。 (来源:新京报)
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