新南威尔士州港口管理局(New South Wales Port Authority)3月2日在一份报告中称,本周纽卡斯尔港(Newcastle)的运煤船总计43艘,较上周的41艘增加两艘。通往该港口的铁路下周将进行三天的检修而暂时停运。
该管理局称,3月1日,该港3个码头有14艘船在等待装船泊位,12艘船在装船。上周入港的32艘船等待泊位的平均时间为7.4天,创1月1日来的新高。
负责将煤炭运往纽卡斯尔港的猎人谷煤链协调机构(Hunter Valley Coal Chain Coordinator, HVCCC)在其网站上发布报告称,该机构将在3月10日至13日期间关闭铁路通道,进行例行检修。
该机构称,检修期间,禁止运煤火车进入纽卡斯尔港的3个码头。其中,1、2号码头由瓦拉塔港务集团(Port Waratah Coal Services,PWCS)运营;3号码头由纽卡斯尔煤炭基建集团(Newcastle Coal Infrastructure Group,NCIG)运营,煤炭主要来自必和必拓公司(BHP Billiton)和怀特黑文公司(Whitehaven)等五大煤炭生产商。
该机构在3月1日发表的一篇报告中称,上周(截止3月1日),纽卡斯尔港3个码头的煤炭到港量达340万吨,较前一周下降22万吨。
1、2号码头的煤炭库存为177万吨,较上周下降51万吨。其中,1号卡林顿码头(Carrington)的库存为304648吨,较上周增加16.2万吨;2号库拉冈码头(Kooragang)的库存为147万吨,较上周增加35万吨。
1、2号码头运煤船近30艘
猎人谷煤链协调机构在报告中称,3月1日,1、2号码头的运煤船从上周的24艘增加到29艘。
虽然该报告未给出3号码头的具体运煤船数量,但普氏能源估计3号码头有14艘运煤船,较上周减少17艘。
预计纽卡斯尔港1、2号码头的运煤需求将继续下降。“根据用户需求,预计本月底1、2号码头的运煤船在15艘,” 猎人谷煤链协调机构称。而2月底的运煤船预计达25艘。
该机构还称,1、2号码头上周的煤炭装船量达183万吨,比预计装船量少53.8万吨,较前一周的装船量下降225万吨。
此外,生产商预计3月份1、2号码头的煤炭到港量为890万吨,既定到港量为580万吨,而4月份和5月份的装船量将分别是950万吨和580万吨。
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