调进持续维持高位 秦港库存稳步攀升

    5月27日（星期三）上昼夜秦港煤炭运输形势稍有降温，进出作业量双双小幅下滑，但仍处于较好水平。其中受大风涌浪、部分泊位无法正常走靠影响，装船发运量走低至68万吨附近，而随着进车略有回落，铁路调进量也降至75万吨以下，港存延续攀升态势至629万吨。据了解，目前不仅电力集团采购补库，贸易商也在适度抄底囤货，两方面因素共同促使近期港口煤炭运输形势较为火热。截至今晨，秦港锚地待装船舶47艘，其中已办手续船15艘。

    周边港口方面，曹妃甸港船舶调出量持稳运行在17万吨上下，而铁路调进量则进一步走低8万吨附近，库存再减9万吨至448万吨，较2月底年内高位下降近400万吨。近期，随着库存不断下滑，曹妃甸港货源结构逐渐变得不齐备，装船发运受到一定程度影响。京唐港区库存再度刷新近期低位至607万吨，较昨日减少23万吨，近8天以来累计降幅多达143万吨。

    煤耗方面，随着周末用电减弱影响消除，沿海六大电力集团合计耗煤量再度回升至近60万吨，而合计电煤库存则小幅回落至1200万吨以下，存煤可用天数降至20天。气象数据显示，未来一周内，我国大部分地区气温较常年同期偏高1摄氏度左右，而南方雨势也将较前期有所减弱，降水减弱和气温升高有利于缓解火电的需求压力。

    国家统计局发布最新数据显示，1-4月份全国规模以上企业实现利润总额同比下降1.3%，降幅较1-3月份收窄1.4个百分点，其中4月份同比增长2.6%，扭转了一季度以来利润负增长的局面。但单就煤炭开采与洗选业来看，1-4月份利润总额同比降幅仍多达61.6%，反映出煤炭行业尚未摆脱生产经营形势严峻的现实，亏损情况依然较为严重。（来源：秦皇岛煤炭网）