6月12日(星期五)上昼夜秦港煤炭装卸逐渐恢复正常,进出作业量也随之有所回升。其中装船发运量重回66万吨以上,而铁路调进量也上扬至近68万吨,港存小幅攀升至658万吨,并刷新4月下旬以来新高。据了解,受近期蒙煤发运情况较差影响,港口低硫货源供应仍显偏紧。当前,秦港锚地待装船舶仍维持在40艘以上,其中已办手续船19艘。
周边港口方面,曹妃甸港煤炭运输形势略有好转,其中受封航积压船舶释放拉动,装船发运量走高至15万吨左右,而铁路调进量也上扬至11万吨以上,库存进一步下探至年内新低386万吨,较昨日减少7万吨。近两天,受港口盘点堆场影响,曹妃甸港库存变动与净调入变动略有不符。京唐港区库存回落2万吨至675万吨。
煤耗方面,沿海六大电力集团合计电煤库存未能进一步向上增补,小幅回落至1270万吨附近,而合计耗煤量也再度下滑至57万吨以下,存煤可用天数增至22.5天。目前,尽管沿海电力集团存煤仍较去年同期偏低150多万吨,但由于耗煤水平显著低于去年同期,电力集团的采购补库需求受到了一定程度的压制。
国家统计局发布数据显示,5月份全国发电量同比持平,其中火电下降1.7%,降幅较4月份收窄1.1个百分点,而水电则增长2.0%,增幅较4月份下滑9.5个百分点。受稳增长政策逐渐显效、西南地区降水相对偏少等因素影响,5月份水电对火电的冲击影响不及预期,也使得火电负增长态势有所缓解。但从1-5月份火力发电累计同比下降3.1%,而水力发电同比增长11.5%上看,水电仍对火电保持着较强的替代作用。(来源:秦皇岛煤炭网)
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