6月26日消息称，受持续季风雨影响，印度动力煤买家采购兴趣低迷，询盘数量处于低位。
许多下游用户动力煤库存可延续至9月份，动力煤现货市场供过于求。
一位北部贸易商称，印尼高位收到基4200大卡动力煤报价约为到岸价41-42美元/吨，但还盘价还不到38美元/吨。
一次询盘会收到至少十个贸易商的回应，该贸易商称。
一位印度西部贸易商称，过去的两三周，有很多采购商对高位收到基4200大卡煤进行询盘。
买家对巴拿马船（Panamax）该品质煤的还盘价在离岸价30-30.50美元/吨；而对超灵便型（Supramax）的还盘价为离岸价——通常为南加里曼丹（South Kalimantan）或是答腊岛（Sumatra）离岸价——28-28.50美元/吨。
青睐品牌煤
随着动力煤价格的下跌，采购商倾向于购买品牌煤，该贸易商称。
印尼7月装船高位收到基5000大卡品牌煤报价为离岸价42.50-43美元/吨，还盘价在41-41.50美元/吨。
一些印度下游用户采购的动力煤热值范围很广，最近一直在采购高位收到基5500-5800大卡动力煤，以求低成本获得高热值。
7月装船印尼巴拿马型高位收到基5800大卡动力煤报价约为离岸价53-54美元/吨；高位收到基5600大卡动力煤报价约为离岸价50-51美元/吨。
一位印度北部下游用户称，他想购买热值在5500大卡以上的高热值印尼煤。
印尼高位收到基5700大卡动力煤报价在49.80-57.50美元/吨，具体价格与硫分有关。
该用户称，印尼煤价大跌，在中国需求增加之前，印尼煤价还会进一步下跌。
一位印度西部贸易商称，其对南非低位收到基5500大卡动力煤感兴趣，但是卖方不能灵活安排受载期限。
影响南非煤的因素
将煤炭从印尼运往印度比从理查德湾港（Richards Bay）运往印度运费要低，这削弱了南非煤的竞争优势，该贸易商称。
该印度西部贸易商说，南非低位收到基5500大卡动力煤离岸价在50-51美元/吨。
该贸易商还称，许多采购该品质煤的买家打算三季度采购，因为预计动力煤价格会在四季度节假期间上涨。
一些在中国没有市场的澳大利亚低位收到基5500大卡动力煤也流向了印度，尤其是卖到需要高硫动力煤的水泥厂，消息称。
该品质澳洲煤海岬型（Capesize）印度东部沿海到岸价为54美元/吨，巴拿马型到岸价为58-59美元/吨。
他说澳大利亚到印度海岬船的运费在6-8美元/吨，巴拿马船运费12美元/吨。
6月26日，普氏能源估价，未来30-60天交货的低位收到基5500大卡动力煤印度西部到岸价为62.20美元/吨，印度东部到岸价为62.40美元/吨，较前一天持平。
