秦港作业船舶稳定 电厂日耗持续低位

    秦皇岛煤炭网讯：9月21日（星期一）上周末秦港煤炭运输作业保持顺畅，未遭遇气象因素影响。其中受作 业船舶保持稳定支撑，日均装船发运量维持在65万吨以上水平，而日均铁路调时量不足65 万吨，促使港存连续小幅回落9.5万吨至604万吨，较本月初下行52.5万吨。尽管大秦线秋 季检修持续临近，但由于下游采购需求仅集中于部分主力煤种，整体偏低的中转率使得发 运企业在检修前尚未进行大规模的发运。截至今晨，秦港锚地待装船舶38艘，接近本月日 均水平，其中已办手续船12艘，后续作业船舶有望保持有效衔接。

    周边港口方面，曹妃甸港煤炭运输作业在经过连续低迷运行后，周末作业压力有所缓解， 日均装船量高于10万吨水平，而中小市场散户较大的销售压力使得该港集港压力仍然偏大 ，日均煤炭装进仅7.5万吨，带动港存连续回落至266万吨，较上周末减少11万吨。当前该 港区锚地仍仅有2艘船舶，均未办手续，后续作业压力不减。京唐港区库存连续向上突破 至500万吨以上，继续刷新两个多月以来新高，本月以来累计增量达到140万吨，对该地区 煤炭价格继续施压。

    煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量持续运行于50万吨左右，仍明显低于去年同期水 平，合计库存运行于1350万吨左右，亦低于去年同期水平，存煤可用天数稳定在26天以上 。目前秋高气爽的天气继续冲击电煤消费，加之主要耗煤行业需求未有改善，消费企业采 购谨慎，对后市信心明显不足。

    虽然大秦线检修持续临近，但由于电厂采购规模有限，沿海煤炭运输各环节节奏未有明显变化，利好预期继续弱化。而且临近月末，市场继续观望大企业价格动向，或导致部分采购需求放缓，短期沿海港口运输形势或继续加大。（来源：秦皇岛煤炭网）