10月份煤企之间价格战非常的激烈,继10月下旬神华明确下调10月煤价,新增外购煤种价格优惠之后,近日同煤、伊泰紧随脚步,再次下调部分煤种平仓价,相比10月上旬销售价格,跌幅为5-16元/吨。
港口的去库存效果显著
秦皇岛港的库存量由19日的760万吨,持续下降到26日673万吨,减少了87万吨,下降率为11.4%。京唐港19日的库存量221万吨,到26日210万吨,减少了11万吨,下降率为5.2%。广州港19日的库存量201万吨,到26日182.4万吨,减少了18.6万吨,下降率为9.3%。与之相反的是曹妃甸港的库存在增长,19日的库存是330万吨,持续上涨到26日的374万吨,库存增长了44万吨,增长率为13.3%。
海运费增加
秦皇岛到广州5-6万吨船的海运费上周上涨了1.1元/吨。本周一就上涨了0.7元/吨,周二上涨了0.3元/吨,本周前两天就上涨了1.0元/吨,已经接近上周的增长。目前秦皇岛到广州5-6万吨的船的海运费是20.2元/吨,但仍低于多年同期水平。
秦皇岛到南京3-4万吨船海运费上周上涨了0.5元/吨。本周一就上涨了0.3元/吨,周二上涨了0.5元/吨,本周前两天就上涨了0.8元/吨,已经比上周全周的增长高了0.3元/吨。(来源:找煤网视点)
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