9月份以来,产地煤炭市场煤种价格分化严重。电煤受下游日耗低迷、库存高影响,价格一路下探,而块煤市场受冬储民用煤影响,价格则一路上扬。受民用煤市场带动,鄂尔多斯公路长途运价指数从9月份以来,累计上涨13%。
据统计数据显示,9月份从鄂尔多斯包府路去往山东青岛运费为265元/吨,去往秦皇岛运费为230元/吨,截止11月6日,从包府路去往山东青岛运费为325元/吨,上涨达60元/吨,涨幅23%,去往秦皇岛运费为265元/吨,上涨35元/吨,涨幅15%。
虽然目前块煤销量基本稳定,但长途运价却延续上涨行情,具体原因如下。
一、民用煤销量上涨推动。据统计数据显示,9月份下旬,民用煤市场逐渐开始发力,销量从日均6.4万吨一路上涨至目前9万吨左右,销量上涨,货源充足,被压制了近半年公路汽运借势上涨;
二、民用煤价格上涨刺激,据数据统计,块煤价格在9月份开始一路上涨。以当地煤质较好赛蒙特煤矿6000kcl/kg混块为例,从9月份227元/吨上涨至目前272元/吨,上涨45元/吨,涨幅达20%。且当地块煤价格仍有上涨之势,为了避免后市价格继续上涨带来成本上升,河北、山东等地采购速度加快、采购量有所放大,进一步刺激长途运价上涨;
三、天气原因,近期北方多雨雪天气,公路行驶难度加大。增加了司机路途上时间,且司机辛苦程度较之前增加,也是长途运价进一步上涨原因之一。
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