印度煤炭子公司2020年计划产煤2.5亿吨

     印度煤炭公司（Coal India Ltd）旗下全资子公司——默哈讷迪煤田公司（Mahanadi Coalfields Ltd）计划到2020财年产煤2.5亿吨，同时进行电力及输电产业多元发展。

   “截止2015年11月24日，公司已产煤8105.1万吨，地表剥离5936.4立方米向下游用户供应了8652.7万吨煤炭，分别增长10%和11.5%，”默哈讷迪煤田公司董事长兼总经理阿尼尔?库马尔?杰哈（Anil Kumar Jha）在桑巴普尔县（Sambalpur）接受当地媒体采访时称。

    鉴于当前形势有利于加速煤炭生产和运输，2020年生产2.5亿吨煤炭的目标很容易实现，杰哈称。按目前的产量水平计算，估计本财年末（截止2016年3月31日）默哈讷迪煤田公司将生产约1.24亿吨煤炭。

    煤矿管理局（Coal Mines Department）称，奥里萨邦（Odisha）很快将成为印度的能源中枢，默哈讷迪煤田公司所产煤炭可为印度20%的电厂提供能源。该公司如同印度煤炭公司的臂膀，已经率先在全国展开了煤炭生产，地表剥离及煤炭运输工作。

    默哈讷迪煤田公司在孙达尔加尔区（Sundergarh）的巴桑德哈拉（Basundhara）正在修建一座2x800兆瓦的超临界火电厂，并同尼拉查尔输电公司（Neelachal Power Transmission Company Pvt Ltd）成立了一家合资公司。

    默哈讷迪煤田公司是印度煤炭公司最年轻的子公司，如今正在不断壮大，本财年年末将成为印度煤炭公司最大的子公司。该子公司公开表示，将同邦政府建立战略合作关系，修建铁路，运输所产煤炭。

    默哈讷迪煤田公司已经同奥里萨邦政府和铁路部门成立了一家合资公司，即默哈讷迪煤炭铁路公司（Mahanadi Coal Railway Ltd），以加速发展铁路项目，加强该邦的运输网络。

    预计印度铁路公司（Indian Railways）修建的巴帕里-贾尔苏古达（Barpali-Jharsuguda）铁路线将于2016年6月竣工，铁路全长52千米。该铁路开通后将解决奥里萨邦巴桑德哈拉富煤区的煤炭运输问题，从而刺激默哈讷迪煤田公司煤炭扩产。

    修建该条单线铁路耗资100.7亿卢比（9.7亿元），预计该铁路将使默哈讷迪煤田公司的煤炭外运量增加3500万吨。

    这将使巴桑德哈拉和希尔马尔（Siarmal）矿区煤炭外运量增至4500万吨，为该地区的在建2x800兆瓦超临界火电厂供应900万吨煤炭。