波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一收平,结束15日连跌,主要受海岬型船运费上涨支撑。
整体干散货运价指数收平至354点,仍为1985年1月开始记录以来最低水准。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
该指数今年迄今暴跌124点或26%,上周五连续第14个交易日创新低,且为连续第15日下滑。
中国经济放缓,加之业内产能过剩严重,令干散货运输行业遭受重创。
波罗的海海岬型船运价指数上涨25点,或10.92%,至254点。日均获利涨200美元,报3,184美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌9点,至325点,为纪录新低。日均获利下滑72美元,报2,600美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
来源:路透
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