波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五续跌,因海岬型船需求下降。受累于海岬型船舶运输疲弱,且巴拿马型船舶需求亦不稳定,运价走势震荡,煤炭及铁矿石需求双双转软。
整体干散货运价指数连续第五日,下降20点,或1.67%,报1,181点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数下跌111点,或4.68%,至2,263点。海岬型船舶日均获利降954美元,报14,882美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数升4点,或0.29%,报1,389点,为2014年1月以来最高。日均获利升30美元,报11,083美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
较小型船舶中,超灵便型船运价指数上升11点,至908点;灵便型船运价指数上升8点,报520点。
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