据华尔街见闻8日报道,江苏省港口集团即将于本月中旬正式挂牌。据悉,该集团将包括南京港、连云港两家上市公司以及江苏省内八大港口。
3月27日晚间,连云港(601008)、南京港(002040)双双发布公告称,于2017年3月27日分别接到控股股东连云港港口集团有限公司、南京港(集团)有限公司转送的江苏省港口集团筹备组的书面通知《关于筹建江苏省港口集团有限公司涉及上市公司重大事项的通知》。
根据江苏省委、省政府提出加大江苏省沿江沿海港口整合力度,深化沿江沿海港口一体化改革要求,拟将江苏省沿江沿海各设区市国有港口集团或码头企业股权整合成立江苏省港口集团。江苏省港口集团组建目前正处于筹建过程中,全部或部分细节尚未确定。连云港港和南京港作为江苏省沿海港口两大港口,公司市级国有股权有较大可能纳入江苏省港口集团组建范围。
除了两个上市公司外,南通港、苏州港、镇江港、盐城港、徐州港、无锡港、常州港、泰州港。
在港口资源得到整合后,港口货运量有望借助区域协调及“一带一路”等机遇迎来可观增长。
不过,对于江苏省港口集团何时挂牌一说,在5月3召开的南京港年度股东大会上。南京港董秘杨灯富富表示,除了3月底公告披露的信息,目前公司未接到任何新的消息,具体的整合方案还没有出来。
事实上,江苏省港口整合存在诸多问题:一是货主码头众多,港口集团弱小;二是市级港口集团对县级港口集团缺乏控制力;三是港口集团自身股权构成相对复杂;四是港口集团对集装箱业务控制力强,对大宗散货码头、液化码头控制弱等等;五是股权复杂。
业内认为,一旦江苏港口集团整合,需要厘清以下关系:一是江苏省沿江港口的整合首先是地区的港口先整合,特别是市国有资产和县、区国有资产之间;其次是理清与央企、地方货主码头的关系;三引导民企、港企在港口集团层面的股权合理退出;四是重新规划每个沿江港口的定位。
来源:华尔街见闻
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