需求不佳 公路运价持续低位徘徊

截止6月2日，汾渭运费指数如下：鄂尔多斯到天津汽运含税190元/吨，较上周同期报价持稳；神木到忻州汽运费68元/吨，较上周同期报价持稳；柳林到唐山汽运费225元/吨，较上周同期报价持稳。

上周部分远途样本线路的运价,受需求持续低迷，报价还在低位徘徊，以产地到北方港汽运费为例，去年不限制吨位的时候，准旗某矿去黄骅港运费去年最低位是在4月初155元附近，但今年有严格限制吨位，由此成本会增加，而当前的该条线路运价在190元附近的水平，业内有承运者预期，核算当前运输成本，后续汽运费降价空间不会太大。

港口某贸易商表示，目前煤炭成本放在那儿，而且港口煤价也没有大跌的意思，实际成交很少，发运量也不高，尤其汽运发运量偏少，火车发运也不在高位，近期发煤的贸易商不多，基本是拼凑发运，谈好价格了有空间或者不亏就发几车。

山西某贸易商表示，陕西汽运短倒至晋北站台降10元左右。

山西另有贸易商表示，经省委、省政府批准，5月27日，省委省政府环境保护督察组分别进驻忻州、吕梁、晋中三市，开展第三批环境保护督察工作。根据安排，督察组进驻时间为5月 27日—6月27日，孝柳铁路站台当前有检查。

港口某贸易商表示，最近通过市场了解到国铁电气化费6月1日起，由原来吨公里0.012降到0.007，初略估算相当于到柳村比迁曹线每吨又减少了0.45元的铁路运费。而从韩家岭或大同东到柳村相当于每吨铁路运费下降3.26和3.25。具体数字根据铁路大票进行核算。

沿海运费方面：

上周沿海运价基本平稳，以北方港到长江口4-5万吨级别船只为例，截至昨天报25元附近，较上周同期基本持稳，虽有部分运力被急调运输其他非煤类货物，但是在煤价暂时没有稳住之前，近期下游用船需求增量有限，港口中旬前锚地和预到船舶变化不大，对于运价支撑不足。