中国沿海煤炭等(散货)运输市场周度报告（2017.7.21）

煤炭需求持续旺盛 沿海运价高位运行

在高温天气影响下，煤炭需求旺盛，下游电厂采购热情不减，支撑沿海散货运价高位运行。7月21日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1152.94点，较上周上涨1.0%。

本周，多方利好因素继续支撑沿海煤炭运价高位运行。当前正值煤炭需求旺季，伴随全国大范围高温天气，电厂发电压力明显升高，机组普遍高负荷运行。本周沿海六大电厂日耗煤量基本运行于70万吨以上的高位，7月15日更是攀升至77.38万吨的年内最高点。日耗水平不断升高，存煤可用天数跌破17天。虽然发改委多次要求保供应，稳煤价，但并未形成足够阻力，煤炭价格继续上行。7月19日，环渤海动力煤价格指数报收于582元/吨，环比上涨1元/吨，价格指数连续第六期上行，累计上行20元/吨。受上述情况影响，买涨心理继续发酵，加之保证供电的压力，电厂采购热情不减，煤炭运输需求持续向好。面对火热的采购需求，北方港口煤炭资源跟不上“步伐”，船舶等货现象加重，进一步消耗市场运力。沿海煤炭运输市场火热行情延续，运价稳中有升。

7月21日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1235.35点，较上周上涨0.6%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，各航线运价均有2元/吨左右的涨幅。其中，秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为41.5元/吨，较上周五上涨2.2元/吨；秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为43.7元/吨，较上周五上涨2.1元/吨；秦皇岛-南京（3-4万dwt）航线运价为47.9元/吨，较上周五上涨1.9元/吨。华南市场，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为49.2元/吨，较上周五上涨2.0元/吨。

就目前钢铁行业来看，钢厂利润表现较好，对铁矿石需求稳定，而且这一情况或将长期维持。本周全国钢厂高炉开工率比上周略有增加2.44个百分点，不过港口进口矿石库存运行于1.4亿吨以上，后期仍有进一步累积的可能，钢厂补库缺乏动力，仍多维持低库策略，金属矿石运输需求相对平稳。7月21日，沿海金属矿石货种运价指数报收1022.10点，较上周上涨2.6%。

目前，受煤炭运输火热行情刺激，粮食运价攀升至高位，但北方集港量维持低位，而南北价格倒挂继续制约发货，饲料厂采购心态偏弱，对后市存一定观望心态。同时进口玉米出库加快，内贸玉米需求维持低位，粮食运输市场实际有价无市。7月21日，沿海粮食货种运价指数报收1135.57点，较上周上涨2.7%。

本轮成品油调价转为小涨预期，消息面偏好指引。不过，汽柴油终端需求好转乏力，业者虽有采购需求，但多小单补进，批发环节依旧难见放量。7月21日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数报收1262.87点，原油货种运价指数报收1541.72点，均与上周持平。