本报告期(2017/11/15-2017/11/17)海运煤炭运价继续上涨,上涨幅度依然明显。11月17日,海运煤炭运价指数OCFI报收1364.54点,期环比上行5.07%。分子指数来看,华东线指数报收1428.66点,期环比上行4.68%;华南线指数报收1149.90点,期环比上行6.69%。
具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为60.6元/吨,期环比上行3.8元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为55.3元/吨,期环比上行2.7元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为50.3元/吨,期环比上行2.4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为57.3元/吨,期环比上行2.2元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为57.4元/吨,期环比上行2.7元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为61.7元/吨,期环比上行2.8元/吨。
指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比上行65.78点;(2)本报告期各航线运价继续保持上涨态势,幅度在2.2-3.8元/吨之间。
分析认为,以下几点是助推本期航运价格继续上涨的主要因素。1、近期气温下降,居民用电增多,南方电厂开始冬季补库,派船积极性大增,市场货多船少,即期船需求强劲。2、北方港口封航频繁,船舶压港严重,积压部分运力,运力释放缓慢。全国煤炭交易会召开在即,观望氛围再起,后续运价将平稳运行。
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