电厂当前需要去库存而非补库存

今日智库最近在集体研究煤炭市场形势时，发现当前的煤炭市场罕见地出现了一个“四高”现象，即环渤海港口调入量高、港口场存量高、电厂库存高和电煤价格高。一般来说，有了前面的“三高”，最后一个电煤价格高是很难出现的，这就要求电厂需要优化目前的采购策略，需要适当去库存而非补库存。

据今日智库中国煤炭大数据显示，11月20日以来环渤海港口的港口调入量持续高位，每天接近170万吨的水平，这也使得环渤海港口的总场存一直保持在1800万吨的高位水平。而目前全国重点电厂库存更是达到了惊人的高位，截至11月20日全国重点电厂库存7935万吨，较上一期增加87万吨，库存可用23天。全国重点电厂的库存上一次超过这个数量，还是在两年多前的2015年2月20日，当时全国重点电厂的库存是8230万吨，当时环渤海港口5500大卡动力煤的价格是480元/吨，而目前的价格达到了680元/吨，高出近200元/吨。

即使是市场一直炒作的沿海六大火电的库存其实也不低，11月28日公布的数据是1262.7万吨，日耗是63.7万吨，可用天数是20天，处于安全水平。沿海六大火电都是央企和国企的电厂，全部都有长协煤保驾护航，在环渤海港口高调入量和港口高场存的大背景下，适当放缓采购节奏、适当去库存才对，这样对引导价格预期也会起到决定性的作用。

如果就当前全国重点电厂的库存量而言，今日智库认为更应该开始着手去库存，因为即使按每天净去库存10万吨算，到明年1月份的库存还将保持在7500万吨以上的高位，而那时将有大量的进口煤入关，市场供给将会出现大的变化，煤价必然还会跌，所以当前情况下电厂完全没有必要去采购高价煤。