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环渤海动力煤价报收576元/吨

2017/12/7 8:33:01       

本报告期(20171129日至125日),环渤海动力煤价格指数报收于576/吨,与上期持平。

  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上涨的规格品数量增加到了12个,涨幅均为5/吨,其余12个环比持平。

  分析认为,尽管环渤海地区煤炭价格连续两周呈现企稳态势,但市场看涨情绪再起,以下因素对煤炭价格上涨将形成支撑。

  1、大型煤企上调月度长协价格,释放上行信号。12月初,尽管大型煤企下调年度长协及现货销售价格,但月度长协价格却出现大幅跳涨,涨幅达到11.4%,一定程度为市场释放了上行信号。

  2、电力需求逐渐进入旺季,北方港口库存出现下滑。尽管下游电力企业库存仍维持在相对合理水平,但随着居民取暖用电高峰的到来,电厂刚需采购量将逐渐增加,而与此同时,北方港口库存却明显下滑,据秦皇岛煤炭网数据显示,北方港口(秦、唐、沧)库存量向下跌破1600万吨,接近于8月中下旬水平。港口库存量的下滑,加强了煤炭价格上涨预期。

  3、动力煤主力合约冲高,市场看多情绪再起。2018年大型煤电企业的年度价格方案迟迟未定,煤电双方的博弈持续进行,煤企话语权有所增强,市场看多情绪再起,动力煤远期合约本周期内一度冲高至688.8/吨。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(20171128日至125日),国内海上煤炭运价指数持续攀升,125日运价指数报收于1530.24点,达到航运指数发布以来最高值,与1128日相比,上行32.98点,涨幅为2.20%

  具体到部分主要船型和航线,125日与1128日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下行0.1/吨至64.8/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行1.8/吨至56.7/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行1.5/吨至64.5/吨。

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