据报道,国家有关部门对高涨的煤价亮出红灯,要求2月5日起不允许有高于750元/吨的动力煤进入秦皇岛港,后续将通过各种渠道对各企业进行监督,一经查实将采取限制铁路计划、港口不予受理菜单、回收场地等方式限制发运。
业内人士分析指出,此举让现在港口的贸易商操作更加谨慎,很少有人愿意冒风险继续以高于750元/吨的价格进行交易。后续在天气回暖、下游工业企业停产放假、大型煤企保供保价的背景下,2月份煤价或将进一步回落。
中国煤炭资源网消息称,限价令出台后,北方港市场主流企业5500大卡报价750元,相关部门通过检查合同发票落实执行效果,市场观望情绪浓厚,实际成交偏少。
据秦港贸易商表示,最近限价令影响较大,相关部门都在检查合同发票,多数企业报价750元,但是没有交易。不过也有个别贸易商不愿低价交易,先观望等待。
另据开源证券最新研报指出,发改委在2017年底努力促进煤炭企业与下游签订长协合同,并将长协合同执行力度将纳入监管与信用体系,敦促煤炭企业执行长协合同,或将助推行业均价维持在较为稳固的价格带波动。
从长期来看,煤炭产能过剩的局面并未有实质性的改变。整体看,国内产能充足,煤炭供给主要受到环保政策、产能置换等调控政策影响,大幅增加的概率较小,煤炭产量或有小幅回升,但需求难有强劲改善,供求关系叠加政策效应将左右2018年煤炭价格走势。
当前煤炭价格已到相当高点,再往上突破存在压力。鄂尔多斯煤炭网消息,2月4日,“限价令”出台,要求下水煤价格不得超过750元/吨。消息传出,港口煤炭贸易商业务暂停,刚刚签订的合同需要改签,而着急出手的贸易商纷纷下调价格;春节即将到来之际,沿海煤炭市场逐渐恢复平静。
此外,据河北港口集团报道称,2月初,实地走访了上游主要煤炭生产企业了解到,焦炭市场随着先进产能释放力度加大,近期山西、内蒙地区一批核增能力煤矿接连投产,优质煤炭货源陆续到达港口,产地煤炭供应增量已经形成合力。
整体来看,上游煤炭资源供应充裕。同时,近期铁路总公司加大了煤炭运输力度,焦炭市场1月份以来煤炭日均装车6.8万车,同比增长10%左右,环比增长20%左右,市场供应是有保障的,煤价具备下行的条件。
下游方面看,随着春节的临近,电厂耗煤量预计开始缓慢下降,焦炭市场春节淡季影响将逐步显现。鉴于往年假日期间,电煤日耗水平将降至正常情况下的1/2甚至1/3,今年也不会例外,预计市场煤价格走势趋弱。
截止2月7日,沿海六大电厂库存合计841.2万吨,月环比减少191.3万吨或18.5%;日耗煤量为76万吨,连续十期日耗煤量高于80万吨之后,首次跌破80万吨,较上月同期减少0.6万吨或0.8%;存煤可用天数为11.1天,和上月同期相比,减少2.4天。
2月6日最新一期的CCI动力煤价格指数显示,焦炭市场CCI5500综合指数报612.4元/吨,较上期持平,较上月同期上涨7.6元/吨或1.3%。
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