动力煤价跌幅有所放缓 炼焦煤市场分化运行

国内动力煤市场价格回落运行。电厂方面，可用天数在20天以上，采购市场煤积极性不足，北方港口市场有价无市。预计短期内动力煤价格仍以下跌为主，跌幅将有所放缓。

　　分析认为，当前国内动力煤市场延续跌势运行，不过与此同时，支撑因素开始显现。春节过后环渤海地区现货动力煤价格的跌幅，显著高于同期晋陕蒙等主要关联产地煤炭出矿价格的降幅，致使产地煤价与环渤海地区现货煤价形成“倒挂”局面，销售成本问题对现货动力煤价格的支撑作用也逐渐显现。

　　3月19日最新一期的CCI动力煤价格指数显示，CCI5500综合指数报601.5元/吨，较上月同期下调9.4元/吨或1.5%。

　　下游电厂方面，沿海六大电厂日耗延续温和上涨态势，但由于耗煤量增势较缓，在采购持续到岸的情况下，存煤仍处在1400万吨以上的高位水平，可用天数22.6天。目前，电厂高库存消化压力较大，采购需求的改善力度仍较为有限。

　　截止3月20日，沿海六大电厂库存合计1432.9万吨，较上月同期大幅增加460.7万吨或47.4%，日耗煤量为63.4万吨，较上月同期增加20万吨或46.1%。存煤可用天数为22.6天，和上月相比，增加0.2天。

　　中国银河证券最新研报指出，目前进入动力煤需求淡季，叠加港口库存高，动力煤价格下行压力加大；下游需求端，3月中上旬，沿海电厂都在消耗自身库存，且价格较低的长协煤成为拉运的重点，市场成交清淡，煤价持续下跌。目前源于市场对近期需求低迷的悲观预期，预计仍将延续弱势调整的格局。

　　煤价方面，预计未来动力煤价格在淡季还有继续回落的可能，在两会之后很多企业的开工率会上去，对火电的需求量比较大，在4月、5月动力煤价有望企稳，6、7月份又是动力煤旺季，6月份预计动力煤价会有一个反弹，全年动力煤价的判断是维持高位，均价高于2017年。

　　东北证券研报分析认为，电企日耗逐步复苏，但整体库存水平仍处于高位，且当前看跌情绪较浓，贸易商由于价格倒挂以出货为主，电厂也是按需采购节奏，预计随着两会后各地煤矿逐步复产，动力煤仍将偏弱运行。

　　炼焦煤方面，焦企受焦炭价格继续回落影响，对焦煤采购基本以刚需为主。煤企库存不高，低硫资源依旧相对紧俏，目前价格高位震荡，中高硫资源相对充足，价格略显宽松。短期煤企观望气氛较浓，国内炼焦煤市场或将维稳运行。

　　3月19日最新一期的CCI炼焦煤价格指数显示，CCI柳林低硫煤报1640元/吨，较上月同期吨煤价格持平；CCI灵石肥煤报1200元/吨，与上月同期相比，价格不变。

　　中国煤炭资源网日前了解到，目前焦煤市场稳中偏强，尤其是低硫煤种，节后下游采购积极性不减，矿方无库存压力，价格有所上涨，而高硫煤种承压较大，加之焦炭市场开始走弱，焦企利润被进一步压缩，下游打压原料的意识也在逐步增加，高硫以及配焦煤种后期风险较大。

　　据山西长治某煤矿表示，当前生产正常，销售非常好，现在每天出的煤都不够前期订单，低硫煤资源还是很紧缺的，价格又上涨了，目前瘦主焦煤（G75S0.5）成交价在1650-1700元/吨，煤矿没有库存，后期仍有涨价的打算。