月底报盘量增多 运价大幅上涨

本报告期（2018/4/25-2018/4/27）运价指数大幅上涨。4月27日，海运煤炭运价指数OCFI报收1062.47点，期环比上行11.10%。

　　从分子指数来看，华东线指数报收1130.68点，期环比上行9.91%；华南线指数报收834.13点，期环比上行16.83%。

　　具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为44.0元/吨，期环比上行6.4元/吨。华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为42.6元/吨，期环比上行3.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为40.8元/吨，期环比上行5.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45.6元/吨，期环比上行3.3元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为45.7元/吨，期环比上行5.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为48.4元/吨，期环比上行2.5元/吨。

　　指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI期环比上行106.11点；（2）各航线运价出现大幅上涨，幅度在2.5-6.4元/吨。

　　近期，煤炭市场活跃度提升，价格不断上涨，贸易商心态加强带动航运市场租船积极性提升。本期各航线运价大幅上涨，月底前已无适期船舶可租，目前船东要价坚挺。但政策调控预期与价格回调压力也在快速累积。五一节后，现货煤价格走势变动风险加大，海上运价仍视报盘量确定走势，月初船价存在商谈余地。