旺季保供到位 动力煤供给偏松

7月以来，动力煤盘面一改此前火爆，持续回落。此前淡季透支的涨势并未能持续，在水电开足马力而下游库存较高的双重压力下，本该持续火爆的旺季，犹如一盆冷水浇下，动力煤提前下行。但进入8月，以部分地区用电紧张作为触发点，盘面开启了短期大幅反弹行情，现货跟涨。从基本面来看，这波上涨行情来得早了一些。部分地区在此前环保检查中停产的露天矿开始逐步恢复生产，另外先进产能的开足马力保供应也在超额完成。在观望为主的交投氛围中，动力煤现货价格易跌难涨。在目前的市场环境下，短期内盘面较难开启大幅上行走势。

　　进口量上升

　　7月以来，环渤海动力煤价格指数持续小幅下跌，CCI动力煤价格指数也是直到近期才有所反弹。最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，与前一报告周期相比持平。在秦皇岛港、黄骅港、天津港、曹妃甸港、京唐港和国投京唐港的主流成交价格区间报收于560-570元/吨。

　　7月国际煤炭价格波动较为剧烈，整体上维持先扬后抑的走势，有所下跌。其中澳洲纽卡斯尔动力煤价格指数出现上涨，欧洲ARA三港以及南非理查德动力煤价格指数呈现下跌走势。截至8月8日，澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格报收117.12美元/吨；南非理查德港动力煤价格指数报收102.44美元/吨；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收95.57美元/吨。

　　海关总署最新数据显示，2018年1-7月，我国累计进口煤炭1.75亿吨，同比增加2279.5万吨，增长15%；总金额988.9亿元，增长11.1%。其中，7月进口煤炭2900.6万吨，同比增加954.6万吨，增长49.05%，为2014年1月以来最高；进口额178.5亿元，同比增长63.2%。

　　7月煤炭进口同比大幅上涨，并且涨幅较大。首先是因为去年7月进口大幅收缩数据较为异常所致。另外，由于国内供应持续偏紧，煤炭进口的逐步放开，进口煤也呈现出增长的势头，未来8月份煤炭进口料将继续保持一定的增长态势。

供需两旺

　　近日国家统计局发布了最新数据，我国原煤产量已连续4个月保持增长态势。6月份原煤产量3.1亿吨，同比增长10.6%，日均生产量为1028万吨，比5月份增加67万吨。与此同时，上半年原煤产量为17.1亿吨，同比增长5.0%。日均生产946万吨，比去年同期增加52万吨，接近2015年同期正常水平。

　　上半年，原煤产量增速较快，因为水电出力不利叠加上淡季气温较高等因素，下游需求持续向好，供应一直处于紧平衡甚至略微不足的状态。从目前的情况来看，部分地区环保监察告一段落，不少露天矿开始复产，加上水电的挤压作用，市场供应又开始逐渐偏松，这种状况预计将延续一段时间。

　　最新数据显示，6月末国有重点煤矿按地区统计，总计2061.6万吨，较5月份有大幅增长。从数据上不难发现，煤炭供给量实际是在增加的，只是下游需求较旺而且中小型露天矿的关闭使得有产量下降的错觉，实际上大型重点煤矿都是在满负荷生产的。煤炭供给量将维持稳中有升。叠加上下游需求偏淡，煤炭库存量也将维持高位运行。

　　根据国家能源局发布数据，2018年6月份，全社会用电量5663亿千瓦时，同比增长8.0%。分产业看，第一产业用电量65亿千瓦时，同比增长9.1-6月，全社会用电量累计32291亿千瓦时，同比增长9.4%。分产业看，第一产业用电量328亿千瓦时，同比增长10.3%；第二产业用电量22336亿千瓦时，同比增长7.6%；第三产业用电量5071亿千瓦时，同比增长14.7%；城乡居民生活用电量4555亿千瓦时，同比增长13.2%。7月、8月用电量有望继续保持较高增速。整体而言，电煤需求从7、8月开始的下半年，都将呈现旺季状态。