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电厂日耗超过去年同期 年底沿海煤市弱势反弹

2018/12/14 8:38:34       

  在部分高耗能企业错峰生产的情况下,初冬时节,港口市场煤价出现看跌,前期天气适宜促使民用电负荷偏低,下游电厂拉运积极性不高,电厂采购节奏明显放缓,煤炭市场观望氛围出现,促使港口市场煤价格下跌。目前,此现象有所改观,在发运成本偏高以及电厂日耗出现恢复性上涨的双重因素影响之下,下游煤炭需求出现弱势反弹,市场煤价格企稳止跌,并出现小幅上涨。

  截止12月12日,沿海六大电厂日耗升至74.1万吨,比去年同期增加6万吨,比月初增加了14.5万吨。年终岁末,冷空气降临,我国华中、华东部分地区出现冰冻雨雪天气,电厂日耗煤数量终于超过去年同期水平。

  山西、内蒙等主产地煤炭供需双弱,年底保安全,主动减产的煤矿增多,外运数量受到影响;此外,下游电厂日耗飙涨,促使煤炭销售有所好转,煤价止跌趋稳,部分发煤矿站挺价意愿增强。但目前,受海上大风等恶劣气候影响,部分船舶在沿线避风,环渤海主要港口下锚船并不多,港口发运量不高;随着天气的转好,预计到港拉煤船舶将呈增加态势。尽管沿海六大电厂库存继续维持在1764万吨左右的高位,但部分地方电厂仍有补库意愿,拉运积极性逐渐增强。

  回顾11月份,尽管进入初冬,但下游煤炭需求却出现减弱,主要原因是用电负荷走低造成的,促使电厂耗煤偏低。与此同时,由于煤炭消耗量的减少,无论是重点电厂还是沿海电厂的库存量均出现恢复性增加,可用天数也急速增加。库存的相对充足,可用天数的增加,促使下游高价采购意愿降低,还盘价格不断压低;加之11月份进口煤数量仍维持在1915万吨的高位,促使内贸煤价出现小幅下行。

  近期,受近期气温下降和水力发电减弱影响,火电负荷有所增加;受此影响,沿海六大电厂日耗于12月6日开始出现增加,很快升至68.5万吨,随后达到74.1万吨,存煤可用天数小幅下降。随着新一轮冷空气的降临,我国华东、华中、山东等地电厂采购积极性较前期有所提高,部分电厂继续为冬季储煤做准备,环渤海发煤港口尤其黄骅港、京唐港后续预报船舶将有所增加。

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