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2019年1月日本动力煤进口分析

2019/3/13 8:45:58       

2019年1月份日本动力煤进口量增长明显,一改去年9-12月份的低位水平,创去年8月份以来新高。

  日本海关数据显示,今年1月份,日本动力煤(其他烟煤和其他煤)进口量为1065.69万吨,较上年同期的998.04万吨增加6.78%,较去年12月份的893.32万吨增长19.3%,远高于2018年月度平均进口量947.8万吨。

  当月,日本动力煤进口额为1417.76亿日元(85.73亿元),由此推算当月动力煤进口单价为13303.64日元/吨,同比增长12.41%,环比下降4.19%。受全球煤炭需求强劲支撑,自2017年7月份以来,日本动力煤进口均价一直呈平稳上升趋势,但自去年11月份开始,进口均价连续第三个月下降,侧面反映全球煤炭供应增加,需求有所放缓。

  GlobalCOAL交易平台数据显示,2018年下半年以来,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格一直呈波动下降趋势,1月份价格已降至100美元/吨以下,1月14日该港动力煤价格为96.65美元/吨,创2018年4月份以来新低。1月份平均价格为98.94美元/吨,较去年12月份平均价格101.66美元/吨下降2.68%,较去年7月份达到的高点下降19.49%。

  分煤种看,1月份,日本共进口其他烟煤989.32万吨,同比增加14.23%,环比增长18.43%;进口其他煤76.37万吨,同比下降42.12%,环比增长31.79%。1月份,其他烟煤进口占动力煤总进口量的92.8%,低于去年12月份的93.5%,而其他煤占比由去年12月份的6.5%增加至7.2%。

  分国别来看,1月份日本动力煤进口前五位的来源国为澳大利亚、俄罗斯、印尼、美国和加拿大,占总进口量的98.5%,低于去年12月份占比99.3%。

  1月份,日本从澳大利亚进口动力煤最多,为770.76万吨,同比增加5.66%,环比增长12.15%,高于2018年从澳大利亚动力煤月均进口量677.5万吨。当月从澳大利亚动力煤进口量占日本动力煤进口总量的72.8%。

  当月,日本自澳大利亚动力煤进口量创去年8月份以来新高,进口量明显增长,一部分由于澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格下降。

  数据显示,1月份,日本从俄罗斯进口动力煤118.25万吨,同比增加5.62%,环比大增158.5%。

  另外,1月份,日本从印尼进口动力煤103.82万吨,同比下降23.68%,环比增长6.89%。

  近年来,中国出口日本动力煤呈逐年下降趋势,2018年出口日本动力煤仅为79.09万吨,同比下降32.5%,远低于2001-2005年间每年1500万吨以上的出口量。去年,5、6月份中国对日本没有动力煤出口记录,11、12月份日本也未从中国进口动力煤。

  2018年全年,日本动力煤进口总量为1.14亿吨,较2017年的1.15亿吨微增0.73%;进口额为15991.68亿日元,同比增长25.12%。

  分煤种看,去年,日本进口其他烟煤1.05亿吨,同比微增0.85%;进口其他煤889.35万吨,同比下降16.19%。

  2018年,日本从澳大利亚进口动力煤8130.41万吨,同比下降2.61%;从印尼进口动力煤1337.53万吨,同比下降2.07%;从俄罗斯进口动力煤1225.71万吨,同比增长4.12%;从美国进口动力煤317.55万吨,同比增长48.35%。

  尽管日本对巴黎气候协定做出了承诺,但自2011年福岛核事故以来,公众对核电的反对情绪使得政治上难以实现重启核电站。为弥补发电不足,日本政府已经转向燃煤发电。自2012年以来,日本已经启动在全国新建50座燃煤电厂的计划。

  日本是世界第五大温室气体排放国。随着气候变化问题引发越来越多的关注,全球电力行业正在逐渐减少煤炭的使用,以减少二氧化碳排放。尽管日本投资机构正逐渐停止对燃煤电厂的投资,但对于日本这个经历过福岛核事故的国家而言,煤炭仍然是最主要的能源来源,短期内该国煤炭进口量或仍将维持高位。



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