日前,国家交通运输部发布了今年2月份全国港口吞吐量数据,唐山港位列全国港口第二位。
数据显示,今年2月份,唐山港完成吞吐量4830万吨,同比增长7.5%,其中外贸吞吐量2141万吨,排在全国第五位,集装箱吞吐量13万标箱,位居全国第18位。同时,唐山港以463万吨的优势,单月货物吞吐量第一次超过上海港,在全国港口货物吞吐量排名中,从1月份的第三位,跃升至第二位。唐山港2019年累计吞吐量也升至第二位。 据悉,2019年2月全国港口吞吐量前十位,依次为舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、苏州港、日照港、烟台港、天津港、大连港。
今年以来,唐山市按照“一港双城”战略,不断提升港口软硬件水平。 正在建设中的全国第四座、河北省首座自动化集装箱码头各项工作进展顺利,建成后将全面提升京唐港区的集装箱运营水平,其泊位堆场首次采用全自动双箱轨道吊,效率可以提升50%,水平运输实现了无人驾驶电动集卡一次倒运,节能效果和运营效率优于国内先进港口。今年3月份,唐山港集团完成了第一单跨境电商保税备货全流程业务。唐山消费者通过跨境电商平台采购的商品,由唐山港京唐港区保税物流中心发货,仅2小时就能送达消费者手中。新成立的曹妃甸港智能集装箱运力公司将建设“互联网+运力交易”平台和多式联运铁路物流园,运用成熟的互联网、物联网、大数据、云计算技术,加速曹妃甸港铁路集装箱中心站建设,全力打造铁路集疏运管理系统,促进“公转铁”并行成“重去重回”的“钟摆式”运输。备受瞩目的曹妃甸港煤码头三期工程,3月16日正式进入试生产阶段,这个年吞吐量5000万吨的煤码头投产后将助力秦皇岛煤炭散货的转移,实现河北省政府提出的优化全省港口结构的战略布局。据了解, 今年,唐山市计划实施21项港口项目、新设内陆港10个,通过不断延伸拓展港口腹地、增强港口的辐射带动能力,全力推动唐山港建设世界一流贸易大港,以港口的高质量发展引领加快实现“三个努力建成”目标。
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