需求不振货盘稀少 煤炭运价承压下行

　　07月01日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收687.25点，环比下跌28.3点。分子指数来看，沿海线指数报收698.47点，环比下跌28.9点；沿江线指数报收671.76点，环比下跌27.5点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.8/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.4元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.7元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为30.9元/吨，期环比下跌2.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为26.4元/吨，期环比下跌2.1元/吨。

　　沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为35.6元/吨，期环比下跌1.5元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.7元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为28.7元/吨，期环比下跌1.6元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.7元/吨，期环比下跌0.7元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.5元/吨，期环比下跌1.9元/吨。

　　今日海运煤炭运价指数延续下行走势。近日电厂日耗维持在65万吨左右水平，库存居高不下，北上采购需求一般。加之月初周初，市场观望氛围浓厚，货主不急于成交，且多为压价采购，实际成交有限。同时，沙石货盘减少，市场运力偏松，沿海煤炭运输市场基本处于船多货少、船找货的局面，煤炭运价承压下行。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶预计等1天；京唐港锚地合计28条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计28条船舶预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计21条船舶，其中6、7、9公司预计等1-3天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存538.5万吨↑11.5万吨，国投曹妃甸港库存345.4万吨↓0.6万吨，京唐港库存643.3万吨↓5.7万吨，黄骅港库存162.7万吨↓1.7万吨，合计1689.9万吨↑3.5万吨。

　　六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年07月01日，六大电力集团沿海电厂合计库存1789.54万吨↑0.94万吨，合计日耗64.24万吨↓0.77万吨，存煤可用天数27.86天↑0.34天。