加拿大泰克资源与里德利码头吞吐协议延期至2027年

1月8日，加拿大泰克资源（Teck Resources）表示，公司已将与里德利煤码头（Ridley Terminals）合同协议吞吐量由原先的300万吨/年增加至600万吨/年。该协议有效期为2020年1月至2027年12月。

里德利码头位于加拿大不列颠哥伦比亚省鲁伯特王子港（Prince Rupert）。该合同还规定，泰克资源还可以将里德利码头的吞吐能力进一步增至900万吨/年。

泰克资源表示，该协议为公司的煤炭供应链提供了更大的灵活性和提升的可能。

目前，泰克资源还计划扩大全资码头尼普顿码头（Neptune Terminals）的吞吐能力。2021年，该码头吞吐能力有望由1250万吨增加至1850万吨。

里德利码头过去是加拿大国有企业，去年被瑞通集团（Riverstone Holdings）和艾科集团（AMCI）组建的一家合资公司收购，该公司以3.5亿加元（2.69亿美元）的价格收购了里德利码头90%股权。

里德利码头年吞吐量为1600万吨，由加拿大国家铁路公司运营。

“与里德利码头达成的协议，加上尼普顿码头正在进行升级以及公司近期与加拿大国家石油公司达成的协议，将有助于改善整个钢铁制造供应链的绩效。”泰克资源公司总裁兼首席执行官表示。

泰克资源目前与温哥华西岸码头（Westshore Terminals）的吞吐协议将于2021年3月31日到期，该协议为泰克资源提供1900万吨/年吞吐量。