3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,会议强调,要选好投资项目,加强用地、用能、资金等政策配套,加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设。要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
此次会议后,“新基建”受到各界的热切关注。“新基建”包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通等七大领域,本质上是信息数字化的基础设施。
事实上,“新基建”并不是一个新概念,早在2018年底召开的中央经济工作会议上就明确了5G、人工智能、工业互联网等“新型基础设施建设”的定位。
只是这次提出的“新基建”,内涵比以往更加宽泛,服务对象更加宽泛。如5G面向的是移动通信,特高压面向的是电力,城际高速铁路和城际轨道交通是运输,大数据中心是为互联网、数字化服务,人工智能、工业互联网则是一个丰富多样的领域。
“新基建”之所以称为“新”,是相对于“铁公机”等传统基础设施而言,其主要服务于科技端的基础设施。过去,“铁公基”等传统基础设施在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。但在新的社会发展条件下,以“铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法满足要求,移动通信、大数据、人工智能等网络设备设施和数据中心设施则成为必要的、普遍的基础设施。
值得注意的是,“新基建”不是按照行业来分,不是说钢铁或煤炭行业就是老基建,对于这个分类,更多要看基建投资投入产出的效果来区分。比如说某个传统产业,有一个新技术,或有一个新的模式去做投资,这种投资假如能产生较好的效果,就可以认为是新基建。例如钢铁、煤炭的互联网化、信息化就算是新基建。
新冠肺炎疫情暴发以来,中国高层对新基建的重视程度显着提升。海外疫情的扩散,全球产业链各环节更是存在更多不确定性。“新基建”短期有助于扩大需求、稳增长、稳就业,长期释放中国经济增长潜力,提升竞争力,改善民生福利。这次疫情期间,数字经济体现出强大的生命力,云生活、云办公、云经济等诸多数字业态活跃迸发,再次给“新基建”建设增加了新动力。疫后对经济拉动的考量,“新基建”将会得到更大的关注与更大的投入,并寄予更多拉动经济增长的期待。
近期,据有关媒体统计,截至3月5日,汇总全国24个省(直辖市、自治区)发布的未来投资计划清单,涉及2.2万个项目,规模总量达到47.6万亿元,2020年度计划投资8万亿元,“新基建”占比已在10%以上。
“截至目前,超过25个省市的政府工作报告提及新基建。”丝路智谷研究院院长梁海明说,从已发行专项债的项目来看,包括大数据、新材料、新能源、生物医药、冷链物流等新基建,所占比重从去年的0.6%显着提升至2020年2月的14.8%。
不过,对于“新基建”的火爆,也有行业研究人士保持警惕。
比如,国泰君安研究所全球首席经济学家花长春明确指出,“新基建”发展空间巨大,但不足以撑起稳增长;因为“新基建”项目在逾17万亿PPP项目库中占的比例很小,不足1000亿元,占比只有0.5%,因此,实际上政府将会以关系国计民生的重大工程等“老基建”托底复苏,以“新基建”为主要推手,即“老基建复苏、新基建加力”。
中泰证券同样认为,在经济下行压力较大的时候,基建肯定会发力,但融资端依然有很多约束,再加上疫情对开复工的节奏构成较大影响,对今年的基建总量增长也不应有太高的预期。更多应该关注结构上的基建机会,尤其是政策倾斜的新基建领域。但也要看到,虽然我国新型基础设施建设目前处于快速增长阶段,但总体规模仍然有限。
无论如何,在宏观政策、专家观点、产业需求、资本市场等因素的支撑之下,新型基础设施建设的确在当前呈现一片大好形势。
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