05月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收630.42点,环比上涨0.4点。分子指数来看,沿海线指数报收635.69点,环比上涨1.36点;沿江线指数报收623.15点,环比下跌0.9点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为26.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为28.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.1元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.2元/吨,期环比下跌0.1元/吨。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为29.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为26.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比持平。
今日海运煤炭运价指数延续平稳走势。下游电厂库存持续下行,叠加气温逐渐升高,下游采购需求有所释放。同时,环渤海港口库存继续下行,货源结构性紧缺,船舶压港严重,下游将采购进程提前,下月初船期询盘增多,船东报价坚挺,支撑运价止跌企稳。随着煤价涨势放缓,市场心态逐渐回归平静,加之大秦线检修即将结束,货源供给预期恢复正常,沿海煤炭市场交投活动有望趋于理性,后续运价走势仍需密切关注市场动态。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计30条船舶,预计等2-4天;京唐港锚地合计57条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计57条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计46条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存386万吨↓2.5万吨,国投曹妃甸港库存348万吨↓7.7万吨,京唐港库存495.3万吨↓20.6万吨,黄骅港库存156.4万吨↓20.6万吨,合计1385.7万吨↓51.4万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况:2020年05月29日,六大电力集团沿海电厂合计库存1418.35万吨↓3.37万吨,合计日耗59.3万吨↓3.29万吨,存煤可用天数23.92天↑1.2天。
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