人民网消息,随着台风“烟花”对长江江苏段影响减小,7月28日上午10点30分,江苏海事局正式决定解除长江下游交通管制,长江江苏段迎来电煤船舶、大船出港等保障任务高峰。
在长江镇江段,由于已连续禁航4天,大量船舶积压,辖区停泊小型船舶2千多艘,其中150米以上大型海轮就有35艘之多,解禁后迎来船流高峰。镇江海事局指挥中心副主任王辉说,考虑到已经连续管控4天,电煤运输紧张,“解除封航后,我们优先保障电煤船进港。”
7月24日-28日,长江常熟段全面实行交通管制,禁止船舶航行。受此影响,常熟辖区内电厂库存用煤相对紧张,其中常熟电厂截止7月27日8时可用燃煤仅有6万吨,不足3天耗用,现有库存已处于警戒线以下,面临缺煤停机风险。在接到“煤荒”警报信息后,常熟海事局立即成立工作组,对锚泊滞港船舶进行有效管控,采取“特事特办”的政策,实施电煤运输“优先审批、优先进出、优先靠离、优先锚泊、优先服务”,确保电煤船舶快进快出。
国能太仓发电厂是华东电力主干网的重要支撑点之一,电厂日均消耗煤炭九千吨,目前库存煤炭数量已经处于安全低位。为确保台风影响期间发电所需煤炭供应,太仓海事局与吴淞交管中心积极协调,优先安排两艘电煤船进江,并保障电煤船以最快速度完成进出港及装卸货作业。28日,在海巡艇和拖轮的协助下,装载近5万吨煤炭的“远大之星”靠妥国能太仓电厂泊位。该轮是台风“烟花”影响之后太仓港靠泊的首艘电煤船,所装载的近5万吨煤炭将有效缓解发电压力。
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司 地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号