印尼供给国内市场义务要求加严 对国际市场供应或进一步紧张

近日，印尼能源与矿产资源部（ESDM）出台法令，禁止未履行国内市场义务（DMO）的煤企出口煤炭，以此来增加对国内的煤炭供应。

根据新规定，未能履行国内市场义务的煤炭生产商将被禁止煤炭出口，同时将处以罚款，直至其履行该义务。

根据印尼国内市场义务政策，煤炭生产商需要将其年产量的至少25%供应国内市场。不过，那些与国内煤炭买家未签订销售合同或产煤规格不符合国内市场需求的煤企不受该政策的约束。

近日，印尼国家电力公司（PLN）库存降至极低水平，为保证电厂煤炭供应，印尼能源与矿产资源部出台了此法令。据悉，印尼国家电力公司发电能力占印尼总发电能力的70%。

根据印尼国内市场义务，国内煤企向印尼国家电力公司供应煤炭的售价上限为70美元/吨。而今年以来随着中国及其他亚太地区需求强劲，海运煤价飙升至历史新高，带动印尼煤企增加出口煤销量，导致印尼国内煤供应紧缺。

该法令出台后，印尼第二大煤炭生产商阿达罗能源（Adaro Energy）宣布，已做好准备遵守新规。

不过，该法令一出，或将使本就供应紧张的海运市场进一步收紧。近期，因产地持续降雨叠加新冠肺炎疫情迅速扩散，导致印尼煤炭装船推迟，海运市场供应紧张。

另外，该法令还将缓和中国对海运煤需求放缓而对煤价可能带来的下行压力。目前，中国政府已出台相关政策，加紧国内煤炭增产保供，同时，新一轮台风“卢碧”登陆也降低了沿海电厂的煤炭消耗。

8月6日，印尼3800大卡小船动力煤报价为71-73美元/吨，4700大卡动力煤主流报价107美元/吨，听闻有几船煤成交价在103-104美元/吨之间。

据消息人士表示，市场上寻不到3400大卡煤，部分离岸报价在57-58美元/吨之间，而市场上5000大卡煤几乎没有报价。

印尼至中国华南港运费有所上涨。印尼南加里曼丹至华南港小船运费达到18美元/吨左右，而巴拿马型船运费为13.5美元/吨。