国内动力煤价格骤然大幅下跌 海运市场印尼动力煤报价混乱分歧大

国内动力煤市场，截止11月3日，十余家国内主要煤企主动将主产地5500大卡动力煤坑口价格降至1000元/吨以下，较前一周价格再降200元/吨。11月4日，中国港口5500大卡动力煤主流离岸报价1200元/吨左右，较前一日持平。

近期，市场参与者对海运市场前景看法不一，印尼低卡动力煤报价出现较大分歧。

北京某贸易商表示，11月4日，有中国贸易商11月船期的印尼3800大卡小船动力煤离岸报价为82美元/吨，下游买家还盘80美元/吨。

该北京贸易商表示，近期中国买家询盘增加，但整体采购仍保持低迷。“部分买家试探性出价，但成交量预计要到下周才能恢复。”该贸易商表示。

贸易商表示，相比之下，印尼矿商报价相对偏高，相同品质离岸报价达到100-130美元/吨。

当日，11月船期的印尼3400大卡动力煤离岸报价65-68美元/吨之间，而本周早些时候，3700大卡动力煤离岸成交价为75美元/吨。

据了解，由于近几日电厂招标限价普遍较低，不少贸易商无法接受这样的低价。“目前，买家对报价超过90美元/吨的3800大卡煤没有兴趣。”广东某贸易商表示。

随着近两周以来海运煤报价迅速下降，部分电厂因先前签订的合同价过高而违约。不过，山西某贸易商表示，电厂并没有直接违约，而是贸易商违约，要求尚未在印尼港口装船的煤降价。

总体来看，买方和卖方都在等待市场方向进一步明朗，市场上的报还盘价格也是相互试探。“买家存在抄底心态，而卖家也不愿压价出售。”山西某贸易商表示。

继连续两周下跌之后，中国国内动力煤价格已经企稳。但多数市场参与者预计距离合理区间仍有一定距离，近期仍有下降预期，但下降速度或将放缓。