陕西内蒙古电煤水陆并进入湖北 全省多家发电厂存煤回升

      立冬已过，电力保供一线却一点没轻松下来。随着气温下降，全省电力需求将高位运行，火电厂组煤保电的压力更大。湖北日报全媒记者从多家发电厂了解到，通过多方努力协作，电煤库存已有所回升。

　　湖北华电江陵发电有限公司紧邻浩吉铁路与长江黄金水道交汇处。11月9日，记者来到江陵电厂集控室看到，两台660兆瓦机组正在运行，每天发电2300万千瓦时，预计今年电厂发电量将超过64亿千瓦时。

　　“现在我们从多个渠道组织煤炭，库存情况较好。”江陵电厂物料部副主任冉生晓说。今年四季度电厂需用煤77万吨，加上明年初需求量，整个迎峰度冬期间需采购煤炭约110万吨。电厂所处地理位置拥有“铁水联运”优势，9月、10月期间，陕西、内蒙古等地的煤炭通过铁路、水运，不断补充到库。目前，电厂存煤约16万吨，可供机组使用约15天，另有10万吨水运煤正在路上。此外，公司还从俄罗斯进口7.3万吨煤炭，已经抵达舟山港，预计本月内抵达江陵。

　　来煤情况改善，离不开前期各方努力。9月份，国家统筹推进增签订四季度煤炭长协合同，江陵电厂增签总量为70万吨，加上之前签订的年度长协量，电厂四季度已签订的煤炭合同量约为100万吨。为保证这些煤能确实到手，电厂组织十多人的“电煤保供突击队”奔赴煤炭产地，督促电煤装车、接卸、转运、发运等各项调运工作，千方百计为机组找“口粮”。

　　煤来了，接卸任务也跟着繁重起来。江陵电厂有自己的铁路专线、翻车机以及码头。水运煤虽然一次量大，但运输时间长，要持续供煤，主力还是铁路。江陵电厂燃料运维部主任胡治炜告诉记者，10月以来，通过铁路已接卸煤炭约20万吨。“翻车机可兼容C96及以下型号的车皮，通常我们提前1小时获悉列车即将到达，然后准备接车，一列装载4400吨的煤车，全部卸完约要6小时。由于要随到随接，这段时间几乎天天加夜班。”

　　华电集团在湖北有江陵、襄阳、西塞山等多家火电厂，自今年入秋以来，前方驻矿人员催装催发、后方日夜接卸入库、确保机组安全运行，就成为各电厂的常态。目前，华电襄阳电厂、西塞山电厂存煤可供机组运行均在15天以上。

　　据介绍，虽然目前湖北省电煤库存快速下降的趋势暂缓，但保供形势依然严峻。记者从省能源局获悉，从10月底开始湖北省火电厂日耗煤突破15万吨，预计后期日耗煤将突破20万吨。为保证电煤供需平衡，除了各发电企业全力组煤保电外，湖北省还建立应急储煤补贴机制，以保障存煤可用天数过低的火电厂有煤可用。