据央视报道,11月1日至26日,国家铁路发送电煤1.18亿吨,同比增加3020万吨,增长34.6%。电煤装车连创新高,11月前26日有12天刷新单日装车6.5万车的历史纪录。
截至11月26日,全国363家铁路直供电厂存煤6566万吨,较9月底增长120.2%,平均可耗天数达到24.1天,较9月底增长10.1天,存煤可耗天数12天以下的直供电厂全部消除。
国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团始终坚持国家铁路的战略定位,将保障国计民生作为铁路运输的重中之重,发挥全国铁路“一张网”“一盘棋”的优势,有力有效推进电煤保供专项行动,极大缓解了各地电煤紧张局面。
一是强化服务协调。发挥协调机构“保供办”的作用,主动对接国家发改委、各地经济运行部门,精准掌握重点企业存煤情况和运输需求,精心制定电煤运输组织方案,解企业燃“煤”之急。
二是保障运力供给。千方百计增加运力投放,发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉、石太、侯月线等重载铁路作用,用好客运淡季释放的运输能力,统筹利用机车车辆装备,为电煤运输提供充足运力。
三是提升运输效率。开辟电煤运输绿色通道,调集充足劳力、机具,优化装车、卸车组织,加强全程盯控,提高运输效率。
四是实施精准保供。11月份以来,国铁集团下达多批调度命令,对北京、天津、河北、湖北、湖南、吉林、甘肃、宁夏、青海、重庆10个省市的40家电厂进行了点到点精准保供运输,保障了企业急需。
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