西伯利亚煤炭能源公司：与中国在能源领域的合作潜力巨大

俄罗斯最大煤炭公司-西伯利亚煤炭能源公司总经理马克西姆·巴索夫在环球网撰文表示，西伯利亚煤炭能源公司面临的物流限制使其无法充分发挥出口潜力，但去年对中国的煤炭供应量仅比2021年少了几个百分点。今年前两个月，对中国的煤炭、石油焦炭和铁精矿供应量已经达到近300万吨，这是一个超越去年总量的良好开端。

马克西姆·巴索指出，当前，中国与俄罗斯两个大国的能源合作正处于前所未有的高水平。这种合作不仅能够促进两国人民的团结与繁荣，而且有助于彼此在国际舞台上捍卫国家利益。

他表示，退出西方市场并不是一个意外。欧洲的煤炭市场长期以来一直在不停地缩水，政治方面是主要原因。因此，去年的局势也只不过是加速了俄煤炭出口的转向：亚太地区国家成为了优先方向，而中国作为最大的经济体及对俄友好国家在市场中占有特殊的地位。普京总统表示，俄罗斯已成为中国能源资源的战略供应国，有能力“满足中国经济不断增长的需求，无论是正在实施的项目，还是尚处于谈判阶段的合作目标”。

在此背景下，马克西姆·巴索分享了西伯利亚煤炭能源公司与中国合作伙伴进一步发展合作前景的展望。他深信，这种合作的潜力还远未完全发掘出来。

就煤炭而言，他表示，不论是煤炭的品质还是数量，中俄两国都有进一步合作的前景。鉴于中国方面的双碳要求，煤炭清洁高效利用才是“王道”，而西伯利亚煤炭能源公司向中国供应的正是这种优质浓缩燃料，其洗矿厂可以产出纯度为100%的高品质出口煤。

数量方面，2022年中国煤炭进口总量增长了19%，其中俄罗斯对中国煤炭的供应量增长了一倍多。虽然在物流的限制下西伯利亚煤炭能源公司的出口能力得不到充分发挥，但今年以来的增量十分明显。

他还表示，西伯利亚煤炭能源公司的产能远超目前的产量。公司有数十座露天煤矿与矿井、10多家洗矿厂和矿山企业、以及数家能够生产精密设备及配件的高技术工艺企业。实际供应能力超5000万吨。

从物流方面来看，西伯利亚煤炭能源公司拥有俄罗斯最庞大的车队之一，管理着超过53000辆敞篷货车，其中65%是新型车辆。其物流基础设施每昼夜可装运多达5500辆货车。公司在俄罗斯远东和北部拥有大型散货码头。因此，完全有能力向中国的合作伙伴提供可靠、稳定的优质煤炭。

与此同时，该公司打算通过增加海运和发展陆路跨境出口来扩大俄罗斯煤炭出口量。为了拓展市场以及与中国消费者互动，公司成立了西伯利亚煤炭能源公司上海贸易子公司，总部设在上海，于北京和哈尔滨设有分公司。

除来自俄罗斯的煤炭外，西伯利亚煤炭能源公司还积极开发其他原材料对中国的供应，包括来自第三国的动力煤和冶金煤、石油焦炭、生物质和铁矿石。2021年，这些商品销往中国的数量为370万吨，而2022年为340万吨。特别是在中国市场销售石油焦炭是通过公司自有的仓储终端进行的。在这些仓储终端将来自不同制造商的燃料进行混合处理，以创造出满足消费者需求的产品。这也是未来计划在中国市场发展的一个重要领域。

此外，马克西姆·巴索表示，公司在电力、机械制造等方面仍然具有巨大的合作潜力。