印尼动力煤获印度买家采购支撑 价格坚挺

随着印度和孟加拉国增加进口动力煤采购，印尼动力煤价格表现坚挺，但相比之下，中国买家则普遍持谨慎观望态度。

近期，买家正在为雨季结束后潜在的电力需求回升做准备，除对3000大卡超低卡煤种维持采购外，近日印度买家还增加了对印尼各等级煤的寻货力度。

印度中央电力局（CEA）数据显示，6月份，印度用电需求峰值达到创纪录的22.3万兆瓦。截止8月22日，印度电厂煤炭库存合计3165万吨，存煤可用天数超11天。

据印尼矿方消息人士称，目前对于所有等级的印尼煤，印度买家可以接受的价格均高于相应指数价格，其中，3000大卡煤还盘价指数+2美元/吨。“如果品质好，买家出价可能会更高。”该消息人士表示。

与此同时，孟加拉国对海运煤的需求也有所改善。据了解，该国买家主要寻求发热量高于4700大卡动力煤，还盘价指数+1.5至3美元/吨之间。

相比之下，中国买家采购需求较为疲软。近期国内市场出现回升迹象，中国买家对进口市场观望态度渐浓，等待市场进一步明朗。

消息人士称，因9、10月份为传统消费淡季，中国买家询货态度谨慎。部分贸易商表示，目前印尼矿方挺价意愿强，而国内电企对价格接受度不高，买卖双方较为僵持，部分电厂招标出现流标情况。

据了解，近日国内某电企成交一船9月下旬交付的3400大卡煤，成交价到岸含税405元/吨。此次招标中，贸易商对3800大卡煤最低报价482元/吨，相当于巴拿马型煤离岸价52美元/吨，但尚不清楚是否成交。

近期海运费较前期有所回落，8月24日，印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费6.1美元/吨，低于前一周的6.5美元/吨；小船运价8美元/吨，同样低于前一周的8.4美元/吨。

俄煤方面，市场上高卡俄煤货源较少。听闻有9月底交付的4700大卡煤萨哈林煤中国到岸含税价665元/吨，相当于离岸价73美元/吨；5500大卡煤到岸价略高于810元/吨，相当于离岸价90美元/吨左右。

相比之下，澳大利亚动力煤市场表现平静，5500大卡动力煤离岸报价85-86美元/吨，纽卡斯尔至华南港海岬型船运费13美元/吨，巴拿马型船运费14.5美元/吨。