自8月中旬以来,港口动力煤市场价格持续偏强运行,截止目前这一涨势仍然在延续。市场监测价格数据显示,截止9月4日,5500价格为860元/吨,5000价格为754元/吨,较8月中旬的近期低点分别上涨53元/吨和54元/吨,涨幅6.57%、7.71%。
据了解,下游用煤企业观望情绪较为普遍,询货未见明显增加,且整体成交有限,仅有零星成交出现,但成交价重心却在持续上移。
有电厂对本网表示,厂内耗用偏低,负荷不到一半,没有采购需求。在这一情况下,市场成交来自哪里可以说是“谜一样的存在”。有贸易商称,市场上存在一些卖家对冲贸易的情况,通俗的说就是你买我的我买你的,也算市场成交,且价格偏高。而高价成交对市场情绪的带动明显。
不过从市场整体来看,当下,支撑价格偏强运行的因素表现较为突出,供需端均有不同的利好情况。
一方面,供应收缩叠加发运倒挂带来的影响愈加凸显。产地安检普遍收紧,叠加超产不再被允许,造成供应持续减少。与此同时,发运倒挂下,站台及贸易商发运积极性偏低,致使中转港库存持续减少,在此影响下,市场看空情况逐渐得到缓解。
另一方面,尽管下游需求持续低迷,且观望情绪浓郁,但电厂日耗并未明显下降,叠加民用备煤已经开始,以及化工、建材等非电企业的开工率开始上升,能够支撑销售端维持基本平衡。
在上述情况下,港口动力煤市场价格“涨劲十足”,且短期内或将延续这一涨势。
后期来看,尽管迎峰度夏旺季基本结束,但鉴于四季度存在赶工等情况,叠加取暖用煤需求的增加,以及一系列经济复苏刺激政策的出台,支撑煤炭市场偏强运行的因素依然存在。
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