据俄罗斯媒体报道,“金戈”号(Gingo)散货船成为首艘航行北海航线(Northern Sea Route)的好望角型船舶。
“金戈号”从摩尔曼斯克港(Murmansk)出发,向东航行13天,前往中国,船上载有16.46万吨铁精矿,是通过北海航线运输的最大单次货物。该船得到了两艘破冰船的协助。
由于暖冬气候和航行季节延长,俄罗斯控制的北海航线上的船舶交通量正在增加,俄罗斯甚至希望通过这条航线进行全年航行。
据俄罗斯远东和北极发展部部长透露,北海航线沿线的货运量已从2014年的400万吨增加到2022年的3400万吨,已成为石油、液化天然气、矿物肥料、金属和其他产品出口的主要运输走廊。俄罗斯希望到2026年将北海航线的运量提高到1亿吨,到2030年提高到2亿吨。
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