近日,进口动力煤市场上多空支撑因素均不明显,市场缺乏明确方向,印尼煤价维持区间波动。
部分国内电力企业近日发布进口煤招标,国内某电企收到3800大卡煤最低报价相当于巴拿马型动力煤离岸价65美元/吨左右。
国内某贸易商表示,近期国内电企招标3800大卡煤中标价为华南港到岸含税597元/吨左右,江内港口到岸价620元/吨。
另据市场消息称,华南某电企招标3800大卡煤中标价593-595元/吨左右,较前期招标价格基本持平。
他表示,听闻上周有电企以到岸含税766元/吨的价格成交一船4600大卡煤,与内贸煤价格相比仅有运费优势。
据了解,10月19日,印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费8美元/吨,低于前一周的8.5美元/吨;小船运费9美元/吨,同样低于前一周的10.75美元/吨。
据进口商表示,当前印尼中低卡煤供应偏紧情况仍存,港口出货效率低;国外方面,印度国内电厂煤炭库存迅速下降,或将带动对进口煤的采购,从而对印尼煤价起到一定支撑作用。
不过,随着内贸煤价持续阴跌,对进口市场支撑较弱,短期内市场看不到明显上涨或下跌信号,因而暂时维持区间波动。
据市场消息,10月18日,印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸报价63-64美元/吨,部分以指数+3美元/吨报价,但实际成交较少。当日,4700大卡煤离岸报价88美元/吨。
对于后期市场,广东某贸易商表示,由于前期进口煤价上涨过快,国内买家采购有限,且多集中于高卡煤,因此预计后市大概率偏强运行。
也有市场参与者表示,印尼煤供应限制预计将在未来几周内解决,进口市场仍有下行预期,而国内贸易商观望态度也逐渐升温,尤其对于库存较为充足的买家而言。
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