截至目前,黑龙江省和呼伦贝尔市34家铁路直供电厂存煤量保持在731万吨峰值水平,平均可燃天数达50天,保持高位运行。
据了解,随着气温的下降,作为能源运输保供的主力军,哈铁提前部署,备战迎峰度冬,努力克服暴雪天气对铁路运输的影响,按照"请车、配空、装车、放行、卸车"五优先原则提高煤炭运输组织效率。
哈铁与地方政府经济运行部门建立日沟通机制,每日对接电厂煤炭产、销、储情况和运输需求,帮助企业解决受暴雪影响导致的车流积压、电厂卸车超时、设备故障以及发生冻车等问题,组织车流分流到技术站和区段站作业,缓解编组站保有量。安排人员现场盯控,第一时间了解卸车进度,分析解决相关问题,竭力为电厂解燃"煤"之急。
哈铁持续推进增运保供,煤炭运量稳定增加,数据显示,今年前10个月煤炭日均完成装车4682车,同比增长12.1%。
依托内蒙古东部煤炭主产区,充分发挥"西煤东运"通道优势,伊敏铁路扩能改造后,与往年相比铁路通道能力提升超过50%,实现了运力的快速增长,为今冬明春电煤保供夯实了基础。
组织满洲里、绥芬河、同江铁路口岸采取"敞口接车"措施加强煤炭货运组织,有效发挥进口煤炭补充调节作用。
加强煤炭中长期协议合同兑现率,确保有请必装,督促企业落实煤源,逐笔盯控进度情况,目前进度计划兑现率达98%,超目标要求8个百分点。
积极开展物流总包服务,推动"公转铁"运输,开发海拉尔东明矿到依安、宝矿到高台子、免渡河到庙台子等15个短运距电煤"公转铁"项目,管内煤炭铁路运输占比由2022年的83%提升至90%,积极推动落实国家煤炭运输污染防治工作要求,能源安全综合保障能力进一步得到提升。
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