上周,国际油价周均价环比上涨。受美元走软和国际能源署(IEA)上调明年石油需求预测的提振。国际能源署(IEA)周四上调了对明年全球石油需求增长的预测,因美国前景改善和油价下跌,尽管预计经济将放缓。IEA在月度报告中说,2024年全球石油消费量将增加110万桶/日,比之前的预测增加13万桶/日。此外,在美国联邦储备理事会(美联储/FED)周三发出2024年降低借贷成本的信号后,美元走软也提振了油价。美元周四跌至四个月低点,此前美联储表示加息可能已经结束,2024年借贷成本将降低。美联储主席鲍威尔在周三的联邦公开市场委员会(FOMC)会议上表示,收紧货币政策的行动可能已经结束,关于削减借贷成本的讨论正“进入视野”。联储决策者的预测暗示明年利率将从当前水平下调75个基点。
国际动力煤市场供需变化不大 价格小幅调整。上周,供应端收紧预期对市场情绪略有影响,纽卡斯尔港动力煤日均价格周环比小幅上调;主要煤炭出口港出货效率偏低,理查兹港动力煤日均价格周环比小幅上涨;终端动力煤库存较为充足,欧洲三港动力煤到岸日均价格周环比小幅下调。
数据显示,截至12月15日,澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力煤5日日均平仓价格为94.35美元/吨,较上周上涨0.18美元/吨,涨幅为0.19%;理查兹港5500大卡动力煤5日日均平仓价格报收于91.90美元/吨,较上周上涨0.89美元/吨,涨幅为0.98%;欧洲三港6000大卡动力煤5日日均到岸价为122.30美元/吨,较上周下降0.30美元/吨,降幅为0.24%。
亚太地区:上周,恶劣天气对澳煤供应可能受限的担忧有所增加,部分买家愿意支付更高价格来获得更多煤,澳煤5日日均价格因此小幅上调。印尼煤方面,随着中国和印度买家采购需求持续下降,进口印尼动力煤市场整体弱稳运行。近期中国国内大范围寒潮和降雪带动了买家在现货市场的询货热情,电厂招标较前期活跃度提升,然而,尽管电厂招标积极性提升,但实际进口量并未明显增加,目前,国内电企库存相对充足,可满足当前电力需求,高库存水平影响下,电厂对额外进口煤的吸收能力仍有限。此外,近期因印尼国内供应增加导致的出口供应收紧并未对煤价带来明显波动。同时,随着电力需求下降和国内煤炭产量升高,印度买家对进口煤的采购量仍较低,印度终端用户多采取观望态度。
大西洋地区:受天然气储气设备满库以及动力煤库存较为充足影响,欧洲动力煤价格小幅下调。港口交通拥堵情况仍在继续,南非动力煤价格小幅上调。
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