国投消息,2023年12月11日,随着20万吨级“海鸟”轮作业结束平稳离港,国投湄洲湾港迎来了历史性的时刻,年度进口煤炭接卸量首次突破1000万吨。
2023年,国投湄洲湾港面对终端电厂集中采购增多、船舶集中到港、极端天气频发以及周边港口市场竞争加剧等多重挑战,为抢占外贸煤炭市场份额,采取了“把脉、思策、谋定、破局”的四步走策略,通过创新市场营销和业务拓展的思路,持续优化标准作业线流程,不断加强内部资源整合,有效地提升了核心竞争力。同时,国投湄洲湾港获得“2022年度全国先进物流企业”以及“2022企业绿色低碳发展优秀实践案例”等荣誉。
在业务开拓方面,国投湄洲湾港稳定基本盘,深化与现有重点市场客户的合作,切实做好服务保障,2023年主要市场客户卸船量同比增长幅度均超过50%,同时开拓新市场,在闽、赣、浙等区域培育终端用煤新客户,2023年接卸新增市场客户煤炭卸船量超80万吨。
在生产组织方面,国投湄洲湾港深入贯彻落实标准作业管理体系,科学谋划生产计划,实时跟踪船舶动态,畅通煤船运输通道,2023年卸船效率同比提升8%,居福建省专业煤炭港口首位;推进堆场精细化管理,通过优化堆存方案,科学安排煤炭堆存,实现堆场最大存货能力较设计能力提升30%,有效提升货物堆存竞争能力;强化设备巡检消缺力度,深化设备隐患排查治理,提升设备在线运行可靠性,故障率不断降低,汽运和装火车效率再创新高,汽运装车突破昼夜1.2万吨,煤炭装火车完成7列/天发运。
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