国际动力煤市场涨跌不一 整体偏强运行

     上周，周内，市场消息喜忧参半。一方面，投资者对地缘局势的担忧仍支撑油价。与此同时，美国原油库存减少也对油价起到支撑作用，美国能源信息署数据显示，截止2024年5月10日当周，包括战略储备在内的美国原油库存总量较一周前减少191.5万桶。但另一方面，美联储推迟降息的预期导致油价承压。美联储主席鲍威尔表示，美国通货膨胀率比美联储预期的要高，美联储需要更长时间确保通货膨胀率降至目标水平。美联储理事鲍曼也指出今年前几个月美国通胀持续存在压力，美联储在2024年降息并不合适。由于美联储官员暗示将长期保持高利率，投资者对经济前景的担忧升温。此外，EIA在短期能源展望报告中预测2024年全球原油及液体燃料产量将增加97万桶/日，这也导致油价承压。
　　国际动力煤市场需求略有不同 周均价格环比上周互有涨跌。上周，亚太地区需求继续增加，纽卡斯尔港动力煤日均价格周环比继续上涨；国际终端采购节奏略有放缓，理查兹港动力煤日均价格周环比小幅下调；终端耗煤需求不减，欧洲三港动力煤到岸日均价格周环比继续上探。
　　截至5月17日，澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力煤5日日均平仓价格为92.4美元/吨，较上周上涨2.41美元/吨，涨幅为2.68%；理查兹港5500大卡动力煤5日日均平仓价格报收于90.57美元/吨，较上周下降0.7美元/吨，降幅为0.77%；欧洲三港6000大卡动力煤5日日均到岸价为107.25美元/吨，较上周上涨1.45美元/吨，涨幅为1.37%。
　　亚太地区：上周，印度和越南终端采购需求有所增加，澳煤5日日均价格周环比继续上涨。印尼煤方面，本周，随着国内煤价持稳，进口动力煤高报价成交困难，流标增多，进口市场较为平静，交投活动冷清。目前，海外市场需求仍然向好，印度和东南亚地区买家询货增加，支撑外矿报价坚挺，再加上国际海运费下调空间较为有限，当前进口动力煤成本仍居高不下。进口煤市场整体呈现僵持状态，主要表现为：一方面，进口煤到岸成本高位，国内买家对高价接货意愿不强，市场采购积极性下降；另一方面，外矿挺价意愿强，不愿降价。受进口煤价格高位影响，加之近期华南港库存高企，港口卸煤速度较为缓慢，市场参与者对后市的积极情绪有所回落，观望情绪蔓延。
　　大西洋地区：近期欧洲地区气温升高叠加煤炭库存减少，终端耗煤需求稳增，欧洲三港动力煤周均价格环比上周小幅上涨。亚太地区和欧洲地区终端用户对南非煤的采购仍在继续，但节奏略有放缓，南非理查兹港动力煤周均价格环比上周小幅下调。