8月俄罗斯海运煤出口量环比降17.3% 前8月同比降15.9%

Kpler船舶追踪数据显示，2024年8月份，俄罗斯海运煤出口量1214.92万吨，环比降17.25%，环比连续第二月下降，同比降23.32%。

分目的地看，8月份俄罗斯向中国大陆出口海运煤403.37万吨，环比降31.56%，同比降43.74%，占俄罗斯出口总量的33%。

当月俄罗斯向韩国出口海运煤量176.42万吨，环比降12.53%，同比降1.71%；向土耳其出口156.22万吨，环比降16.48%，同比降23.29%。

向印度出口88.62万吨，环比降55.56%，同比降52.46%；向中国台湾出口58.98万吨，环比降10.37%，同比降31.26%。

2024年1-8月份，俄罗斯海运煤出口量累计1.06亿吨，同比降15.88%。今年以来，制裁、铁路运力低以及物流成本高等因素制约着俄罗斯煤炭的出口。继2月份、5月份及6月中旬后，8月下旬，美国对俄罗斯又发起了新一轮制裁行动，制裁名单中包括更多俄罗斯煤炭生产商。

今年，为支持国内煤炭工业企业，4月底时俄罗斯决定在今年5月1日至8月31日期间取消了动力煤和无烟煤的出口关税。并且近日消息显示，俄罗斯政府已同意将暂停征收动力煤和无烟煤出口关税的期限延长三个月，直至2024年12月1日。

然而，虽然俄罗斯暂停征收动力煤和无烟煤的出口关税，但炼焦煤的出口关税仍在持续征收。而且另一方面，延长动力煤和无烟煤出口关税暂停征收的期限对于出口的拉动作用可能也比较有限。此举可能会减轻俄罗斯动力煤企业的一些盈利压力，但未必能强力提升出口。

面对着美国对俄罗斯的持续制裁，为了规避风险，那些主要买家对俄罗斯煤的采购趋于谨慎。此外，由于从内陆煤矿运输煤炭所需的铁路有限，俄罗斯的供应数月来一直受到限制。另外高昂的铁路和海运成本侵蚀着利润以及削弱着俄煤竞争力，尤其是运往印度和其他遥远市场的货物。这些因素仍然限制着俄罗斯煤炭的出口。