俄罗斯正在评估建设一条经蒙古通往中国的铁路的可能性

塔斯社援引俄罗斯哈卡斯地区一位高官的话报道称，鉴于其通往东部的主要货运动脉不足以满足大量煤炭出口，俄罗斯已经就建立一条从西伯利亚南部经蒙古到中国的替代运输铁路的可行性进行了讨论。

包括西伯利亚大铁路（Trans-Siberian）和贝加尔湖-阿穆尔河干线（Baikal-Amur Mainlines）在内的俄罗斯“东方多边形铁路”（Eastern Polygon）已成为向东运输煤炭和其他出口产品的主要线路之一。然而，它越来越难以满足膨胀的需求。

地区高官指出，上述铁路走廊的建设，将解决大规模货运流重新定向背景下运力不足的问题。

此外，他指出，该铁路还可能提供增加贝斯科耶煤矿（Beyskoye）动力煤产量的机会，并缓解库兹巴斯（Kuzbass）和图瓦共和国的大量货运流量。

贝斯科耶煤矿是俄罗斯最具潜力的优质动力煤煤矿之一。此前有报道称，其储量估计为40亿吨。

由于吞吐能力不足，哈卡斯地区政府和俄罗斯铁路公司签署了一项关于通过铁路向东出口煤炭的协议，2024年的既定配额为650万吨。

哈卡斯地区有8家煤矿企业，2024年上半年的煤炭产量为1260万吨。2020年，该地区向东出口了1150万吨煤炭，但到2022年出口量减少到438万吨，而在与俄罗斯铁路公司达成协议后，出口量增加到了610万吨。