广汇能源：25年长协煤暂定任务量1800万吨 目前意向需求量为3020万吨

广汇能源在近日召开的第三季度业绩说明会上介绍称，新疆发改委公示的公司2025年度中长期合同煤暂定任务量为1800万吨。截至11月30日，公司已收集中长期合同意向的煤炭需求量为3020万吨，目前正在与客户协商长协合同签订事宜。2025年电煤中长期合同签订最终以供需双方约定足额履约。

广汇能源还提到，公司在哈密淖毛湖地区现拥有白石湖煤矿、马朗煤矿、东部矿区三座大型煤矿，合计资源量65.97亿吨。今年以来，公司煤炭优质产能加速释放，一是6月23日白石湖煤矿产能由1800万吨/年核增至3500万吨/年；二是8月30日，公司马朗煤矿取得国家发改委下发的项目核准批复，批复规模1000吨/年。

销售方面，广汇能源主要从五个方面来进行。一是紧抓四季度销售旺季，制定有针对性的销售策略，加大煤炭市场开发力度；二是要做好煤炭销售增量工作，通过加大煤炭自提量、开拓外部发运站点、集装箱销售等方式，确保煤炭销量目标的完成；三是加强与已有客户的沟通合作，确保煤炭区域化市场销售占比；四是就2025年中长期合同事宜进行沟通，尽快完成合同签订；五是加强国内煤炭市场价格走势和各区域煤炭生产信息收集，同时密切关注下游客户负荷库存变化，为销售工作铺路搭桥、为煤炭销售价格调整策略形成有效支撑。

价格方面，广汇能源称，公司煤炭销售主要采取市场化双方协商定价原则，会随市场情况进行适时调整。煤炭价格调整主要以月度为主，其次根据市场变动适时对煤炭价格进行调整。

针对有关马朗煤矿的外运瓶颈问题，广汇能源表示，马朗一号煤矿勘察报告显示，该煤矿原煤为中高～高发热量，各煤层以31BN（不粘煤）为主，41CY（长焰煤）次之，是优质的火力发电和煤化工用煤。公司将结合实际所出煤炭品质情况来进行市场销售定位。也就是说主要销售地并不一定是川渝地区。

就具体运力而言，广汇能源早在2012年就已布局煤炭运输通道建设。2012年公司建成全长近500公里的跨省公路-淖柳公路（从新疆哈密淖毛湖至甘肃柳沟），年设计运力2000万吨/年，目前该公路正在进行改扩建工作拟进一步提升运能至4000万吨/年；2019年1月3日，公司投资建设的红淖铁路竣工通车，实现了与兰新线运输主动脉的连接。同时，2022以来，公司持续推进客户自提业务，充分调动社会资源，发挥客户自提的积极性，多措并举保障煤炭运输。

并强调，综合来看公司的煤炭销售运输保障能力强，是公司的核心竞争力之一。

对于三季度利润的减少，广汇能源成，主要原因：一是公司煤化工装置从7月开始进行了为期30-50天的大修，8月中下旬恢复生产，当期煤化工产品产销量减少；二是三季度以来，在疆煤外运量快速增加的背景下，区域煤炭市场竞争加剧，公司煤炭销售价格有所下降，同时煤炭开采成本有所增加，导致煤炭单吨利润有所下调。

广汇能源还指出，尽管公司三季度业绩环比均有一定下调，但从经营情况来看，月度业绩环比均有明显改善。展望四季度，随着迎峰度冬的到来叠加公司主要产品产、销量的增长，公司的业绩有望改善。

广汇能源还介绍了天然气方面的相关情况。公司表示，今年冬季前半段国内天气较同期偏暖，由于需求较低导致整体去库存能力较弱，价格相对疲软。目前。随着冷空气的来临，我国北方地区已陆续进入供暖季，LNG需求逐渐改善，价格已企稳筑底。