年产150万吨 河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线投产

据多方报道，12月16日上午，河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线正式投产。这是河钢依托“氢基竖炉—近零碳排电弧炉”新型短流程工艺，加快绿色低碳深度转型的又一重要里程碑，标志着河钢绿色汽车板工艺路线全链条贯通，为钢铁工业可持续发展提供更好的解决方案。

该生产线链接全球创新资源，集成行业先进装备和技术，建设1台1900mm单流板坯连铸机，形成150万吨高端、绿色低碳汽车板用材料生产能力。这些汽车板钢材可以用来生产汽车结构用钢、超低碳钢、汽车大梁钢等高端钢材产品。

通过与宝马、长城等高端车企共建绿色低碳供应链，示范开展钢铁与汽车行业联动减碳跨领域合作，为全球汽车制造企业靶向提供高端化、绿色化、轻量化、近终型钢铁材料及用户应用综合解决方案。

下一步，河钢将进一步抢抓新机遇，发挥绿色低碳转型先行一步优势，加快推进低碳排放钢产品生产核心技术攻关、标准认证体系，全力开拓全球“绿钢”汽车钢市场，打造绿色低碳钢铁产业链，为钢铁工业可持续发展提供更好的解决方案、作出更大的贡献。

按照《河钢集团低碳排放产品发展规划（2023-2026）》，河钢将协同推进高炉转炉长流程工艺（BF+BOF）、氢冶金电炉工艺（HYMEX）、全废钢电炉工艺（EAF）、混合电炉工艺（MIX-EAF）、氢冶金电炉生产汽车板组合工艺（HYMEX-T）和混合电炉生产汽车板组合工艺（MIX-EAF-H）六种工艺组合，致力构建形成“6种工艺+6类产品+5个等级”的低碳排放钢、绿钢、近零碳排钢产品矩阵，规划到2026年具备741万吨低碳排放产品生产能力，与2021年同口径相比，平均碳排放强度可降低52%。