国际动力煤市场需求持续不振 周均价格环比上周继续下降

     国际能源市场方面全球石油市场供给过剩，上周，市场消息面喜忧参半。一方面，中东地缘局势不确定性增加利好油价。此外，美国原油库存减少也提振国际油价上涨。美国能源信息署（EIA）公布的库存报告显示，截至12月13日当周，美国商业原油库存较一周前减少93.4万桶至4.2102亿桶。但另一方面，投资者对供过于求的担忧仍拖累油价走势，导致周内后期油价承压回落。国际能源署（IEA）预测，如果OPEC实施从2025年4月份开始解除自愿减产计划，那么2025年全球石油市场的供应过剩将达到140万桶/日。但即使OPEC+不恢复产量，石油市场的供应过剩量仍会达到95万桶/日。此外，市场机构也预期石油市场供应过剩，惠誉表示2025年全球石油市场需求增长将低于100万桶/日，而供应增长将超过200万桶/日。高盛则预计2025年石油市场将出现37万桶/日的供应过剩。
　　国际动力煤市场需求持续不振 周均价格环比上周继续下降。上周，由于亚太地区终端采购需求持续疲软，纽卡斯尔港动力煤日均价格周环比继续下调；印度终端询货积极性不高，理查兹港动力煤日均价格周环比继续下调；欧洲地区终端动力煤需求继续不足，欧洲三港动力煤到岸日均价格周环比继续下行。
　　截至12月20日，澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力煤5日日均平仓价格为86.65美元/吨，较上周下降3.1美元/吨，降幅为3.45%；理查兹港5500大卡动力煤5日日均平仓价格报收于86.14美元/吨，较上周下降1.01美元/吨，降幅为1.16%；欧洲三港6000大卡动力煤5日日均到岸价为108.92美元/吨，较上周下降2.36美元/吨，降幅为2.12%。
　　亚太地区：由于中国买家煤炭库存充足且压价意愿较强，同时，由于电厂转向天然气和核电，日本电力用煤需求也未见增长，澳煤5日日均价格周环比继续下调。印尼煤方面，上周，国内电厂招标进口煤集中于明年1-2月船期，但在长协煤稳定供应之下，叠加看空预期增强，以压价少量拿货为主。近期印尼煤炭主产区持续降雨引发洪水，港口部分煤船装货受影响，船期推迟发运，但在中国和印度需求持续不振的情况下，供应端收窄未能对价格形成支撑，外矿报价跟随中国国内煤价而下跌。
　　大西洋地区：上周，因动力煤需求不足、天然气价格下跌以及欧洲港口煤炭库存稳定，欧洲动力煤价格继续下行。近期南非贸易商正在寻求向印度海绵铁企业出售煤炭的可能，以推动去库，但随着印度海绵铁价格持续走弱，海绵铁制造商对进口煤的询货兴趣疲软，南非动力煤价格继续承压。